車高調のスプリングについて。 車高調を新品で購入して取り付けたのですが、減衰力Maxでも柔らかすぎる感覚で乗りにくく、スプリングだけ交換しようと考えているのですが、一つ気になって質問しました。

Question

2つとも同じID62で同じ180mmの長さでバネレートが6キロのスプリングをアップガレージで見つけたのですが、形が直巻と樽型のスプリングと形が違うのが売っていたのですが、交換するならどっちの方がよろしいのでしょうか？

ちなみに直巻と樽型で乗り心地とか硬さとか変わるのでしょうか？

購入した車高調はブリッツのZZ-Rで車種がMH23SワゴンRです。

Answer 1

スプリングだけ変えたら駄目です。
結果を言うと段差さやブレーキで縮んだあと伸びるのが早くなってコーナーではタイミングが合わず、というか、荷重掛けてコーナーに入って行こうとした時に荷重抜けするから走りに遊びがなくなります。

わかりやすく言えばピョンピョン跳ねる感じになります。

実は経験あります。８Ｋから２ｋアップしただけで乗りにくいことｗ

というわけでショックの設定変更をオススメします。