スズキ ワゴンR のみんなの質問
shu********さん
2019.7.16 15:30
ではないほう)に憧れており購入したいと思っているものです。
しかし年式が古く30万キロを超えているものが多いです。
これぐらい走っていると購入後に走らせてくるとどういったリスクが考えられますでしょうか。
頻繁時メンテナンスや部品交換が必要となっても所持していきたい気持ちでいます。
お詳しい方よろしくお願いいたします。
ちなみに現在はH.20製のスズキ・ワゴンR走行距離6万キロの物を所有しております。
今年の5月に車検を済ませた状態です。
Hareさん
2019.7.18 07:57
古い車に乗るには、
車の知識や仲間、頼りになるショップなどが欠かせませんが それよりも常に車の気配を感知する事が大切です、
音を聞いて異音があれば・・・ 振動や加速感など 常に神経をとがらせ 自分で解決できなければ即相談できる仲間やショップが必要です、
私の77も20万キロを過ぎてからメンテナンスが必要な個所も出てきました、
なんでもかんでも部品交換 ではなく柔軟に修理してくれるショップがあり助かっています、
PZJなど一部には部品が無くなった物もあるようですが まだまだ部品が出ますので修理には問題無いと思います、
フレームが腐るまで乗ることが出来ると思います、
まーつさん
2019.7.16 16:06
やはり丸目、ディーゼル、mtは鉄板ですよね。はずせません。
お金、時間にある程度 余裕あるならおすすめしかありません。
復刻買って、すれ違うたびに憧れるよりも
買ってみた方がいいと思います
買って後悔、買わずに後悔は雲泥の差
人生チャレンジあるのみ
私はどのタイミングでランクルを降りるか、検討もつきませんわ
bla********さん
2019.7.16 15:38
当初の性能を考えればブッシュ類とかショック、エンジン、ミッションはOHでしょう。
前のオーナーとかがそこそこ手を入れてくれてるならいいですけど・・・
壊れず走ればいいだけならショックくらい抜けてても走れるしブッシュだって車検受ければいいだけとか割り切っちゃう。
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