スズキ ワゴンR のみんなの質問
*******さん
2023.4.30 17:14
で、別の手頃な、エアコンフィルターの交換できる、また、車中泊できそうな車に乗り換えようかなと思ってます。ホンダのモビリオとかフリードあたりを検討してますが、
ドマーニはダブルウィッシュボーンですが、モビリオはそうでないので、走りやすさとかに違い出て、不満が出たりするのかなときになってます。
乗用車だと、維持費が少し高くなると思うのでワゴンRとかでもいいのかなとも思ってます。
高速道路は、あまり乗らないですが、年に1,2回は遠出して車中泊することもあるかなという感じです。
軽自動車のほうが、高速料金も安いので、軽自動車でもいいのかなとおもってるところです。
ワゴンRだと多少、背がたかいので、天候少し悪い時の風で煽られるかなとおもいました。 天候悪いときの高速道路での走行が、しにくそうななと思いました。
オススメの車ありますか?
トヨタは前、仕事で古めのプロボックスのったとき、アクセルが前の部分にぶつかることあって、「なにこれプロボックス気になってたけど運転しにくいな。トヨタってこんなんなの?!」と思いました。
nissanキューブも代車で乗ったことありますが、これは、加速も少しドマーニより良くて、まずまず良いかんじでした。
tom********さん
2023.5.6 20:06
>ドマーニはダブルウィッシュボーンですが、モビリオはそうでないので、走りやすさとかに違い出て、不満が出たりするのかなときになってます。
サスというよりも背の高さの点で、走りに違いが出てるのでは?と思う。
ちなみに、ノーマルモビリオのリアサスはちょいと跳ねるような感じがするが、車高調でローダウンしたら跳ね感は収まった。
なお、モビリオよりもモビリオスパイクの方が車中泊に向いているが、この2車種はミッションに持病を抱えているため、その心配がない後継車であるフリードスパイクがいいと思う。
sek********さん
2023.4.30 17:38
私年末に現行のワゴンRで車中泊しましたがちょっと狭いです(主168cm)あと3センチあればなぁーとかなる感じです
横風は勿論煽られます、怖いときは一番左でちんたら走りますw
系で車中泊をするなら商用バンが良いですが、維持費や風の煽られは酷くなります
軽ではないならレヴォーグとかかなー
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