スズキ SX4セダン 「希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。 他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。 次の車は車」のユーザーレビュー

希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。 他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。 次の車は車

2013.12.8

総評

希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。
他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。
次の車は車高も着座位置も窓の広さもトランク容量も大幅ダウンしそうなのが今から心配。

満足している点

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不満な点

横滑り防止装置は付けてほしかった。
小改良で後席中央のヘッドレストと3点式ベルトに対応したが、
法改正でやむなく付けたのか安全への取組にやる気を感じない。

デザイン

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外装色は白黒銀のみ、もっと選択肢があっても良かった。
内装も黒だけで、よく言えば落ち着きのある、悪く言えば地味。

走行性能

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今時？と言われそうな4ATだが、出力は必要十分。
変速ショックもほとんどなく、燃費も悪くない。
D32Lとギアを選べるので、エンジンブレーキも利く。

乗り心地

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着座位置が高いので長距離でも渋滞にはまっても疲れにくい。
後席の着座位置はより高く、窓も広いので同乗者も酔いにくそう。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験