スズキ SX4 「ヨーロッパ向けの戦略車なので、発進、停止...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ SX4

グレード:1.5G(AT_1.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ヨーロッパ向けの戦略車なので、発進、停止...

2009.7.13

総評
ヨーロッパ向けの戦略車なので、発進、停止を頻繁にする運転はにがてな車のようです。欧州の安全基準で作るとこんな感じになるという見本のような車です。120キロ以上の高速運転と、首都高の急カーブを制限速度○○○で旋回するとき、非凡な才能が見え隠れします。
毎週ドライブに行きたくなる車だと思います。
満足している点
アイドリング時の騒音レベルが低い点
ドアの遮音性すばらしい点
60キロ走行以下の騒音少ない点
ハンドルの遊びが小さく、シャープに旋回できる点
スマートキー、ディスチャージヘッドランプ等、今流行りの装備が標準装備となっている点
速度計が200キロメーター(はったりぽい)になっている点
エンジンサポートダンパーがよく振動を吸収している点
1,300キロの10カ月落車を乗り出し110万で買えた点
○ックスさんに感謝しています。
不満な点
ホーンの音質がなさけない点
ハンドルがテレスコピックになっていない点
右旋回時にAピラーが右側の視界を大きく遮る場合がある点
ATの2から4速までのロックアップが加速を鈍らせる点(4速だけロックアップなら、もっと元気になると思います。)
パワーミラーのスイッチに照明がない点
内装素材のプラスチックに手垢が付きやすい点
トランクルームから室内に音が入り込む点(トランクでないのであきらめています。)
ヘッドレストの角度調整ができない点
ワイパーの作動音が大きい点
ブレーキペダル、アクセルペダルが小さい点(40キロ位で走行中に右足の親指がつれてあせった。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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