スズキ スイフトスポーツ 「2週間乗ってみて」のユーザーレビュー

2週間乗ってみて

2018.6.9

総評

車に何を求めるかは人それぞれ、理想をどこで妥協し自分の中で折り合いをつけるかが問題。
不満の方が多いが、全部試乗時に確認済み。
それを補って余り有る満足な点があるから購入したので、点数的には95点。

満足している点

よく走り、よく曲がり、よく止まる。
同型に滅多に出会わないこと。
Dレンジ走行中のダウンシフトのタイミングが自分好み。

不満な点

軽量化とコストダウンの影響で色々チープ。
小物の収納場所が少ない、カップホルダーが使いにくい。
Dレンジ走行時のアップシフトタイミングが（アクセル開度にもよるが）総じて遅め（特に4→5、5→6）。
パワステが少し重め（戻しが渋い）。
チルトステアリングの可動域が狭い（下側）。
フットレストがほぼ無意味。
各ピラー（特にCピラー）により直接視認性が悪い。

デザイン

4

まとまり感踏んばり感のあるフォルム。
どこから見てもいかにも走りそう。

走行性能

5

まだ3000回転以上回してないが、必要充分。
直進性も良く、コーナーもスッと曲がる。不満な点にも挙げたが、ハンドルを戻すときもう少しセルフアライニングトルクが欲しい。
ブレーキは踏んだ分しっかり効くが、ローター、パッドが冷えている（朝一乗り始め）と初期制動が強く、いわゆる「カックン」ブレーキ気味。

乗り心地

3

硬めだか意外としなやか。バネレート、減衰力固定のサスペンションとしては合格点。

積載性

3

あまり荷物を載せないため充分。
一般的には悪い（狭い）と思う。

燃費

3

ほぼ渋滞路、短距離（5キロ以内）、常時エアコンオンの条件で燃費計で12〜13くらい。

価格

5

みなさんと同意、コスパ良。

故障経験

なし。