スズキ スイフト 「旧型スイフトをレンタカーで一日乗りまわし、軽快で非常にいい印象をもっていたので、発売早々試乗した。 外観は微妙な変化であるが、いい方向に変わっている」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:XG(CVT_1.2) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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旧型スイフトをレンタカーで一日乗りまわし、軽快で非常にいい印象をもっていたので、発売早々試乗した。 外観は微妙な変化であるが、いい方向に変わっている

2010.9.19

総評
旧型スイフトをレンタカーで一日乗りまわし、軽快で非常にいい印象をもっていたので、発売早々試乗した。
外観は微妙な変化であるが、いい方向に変わっているので、これはいいかもと期待をしたが・・
燃費を主眼に置いた設定なのか、出足が悪い。車体も軽いので出足の良さを期待したが、アクセルを踏んでも速度が出ない。またタイヤのせいか、ふわふわとしたいやな乗り味。まるでトヨタ車のようであった。(試乗車はベースグレードのXG)まだ走行距離が44kmであるせいか。
内容の割に価格も結構高いので、次車候補からはずれた。これなら、デミオ・フィットの方がぜんぜんいい。
満足している点
・インテリアは前より良くなっている気がする。
ほかは特に思いつかない・・
悪くはないが、特によい点もない
不満な点
・出足がのんびり過ぎる。cvtのため、踏んでも前にいかない。
・乗り心地がふわふわしている。
・わかっていたが、それでもわかりづらい旧型とのデザインの違い。旧型が隣にあったが、どっちが新型かなかなかわからない。(間違い探しのようだ)
・リアのバンパーが上にありすぎる。背の低い人は荷物を積むのがつらそう。(営業の方は安全性能を上げるためと言っていた)
・多少大きくなっても荷室はやはり小さい。
・カックンブレーキ。相当気をつかってペダルを操作する必要があった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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