スズキ スイフト 「●ストリートで走行する分には不満点はまず出てこないです☆ そして,外から見た以上に室内は広々としています☆ 動力系に不足感がありますが,アフターパー」のユーザーレビュー

炎髪灼眼のAKITO@R34 炎髪灼眼のAKITO@R34さん

スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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●ストリートで走行する分には不満点はまず出てこないです☆ そして,外から見た以上に室内は広々としています☆ 動力系に不足感がありますが,アフターパー

2010.4.5

総評
●ストリートで走行する分には不満点はまず出てこないです☆ そして,外から見た以上に室内は広々としています☆ 動力系に不足感がありますが,アフターパーツも非常に豊富に安く出ていますので,ここからオリジナルで不満点を解消していくチューニングをしていけば楽しいクルマに間違いなくなると思います☆
満足している点
●足回りは非常に素晴らしいです☆微小域からしっかりダンパーが働いているようで,街中での細かいギャップは気になりませんo  ●足の動きクルマの場合,ちょっと速度域をあげると逆に動きすぎて不安感がでてくるものが多いのですが,スイスポはしっかり感が残っていますo  ●大きなギャップもしなやかにストロークしつつ,ストローク量が増してくるとしっかり踏ん張るプログレッシブ特性がしっかり発揮されていて,怖くないですo  ●スタビもちょうどいい感じでした☆
不満な点
●初期モデルだったので,1-2速がかなり離れており,高回転域での走行時に大きくドロップしてしまい,ちょっと楽しさをスポイルされます. 3-4速も離れているので,120~140km/hでの走行時にはストレスチックになりますo   ●エンジンパワーが,特に5000rpm以降のパンチがない感じですo下はトルクフルですけど・・・  ●この手のコンパクトスポーツの典型で,ステアのギア比が大きいので,感覚的にはスポーツクーペの20%増しぐらいステアを回す感じですo  なのでスポーツ走行での低速の切り返しは面白くないですo   ●純正タイヤでの走行でしたが,ヨーが残ってのブレーキングではリアがかなりナーバスになりますo ドラポジがちょっと立っていることもあって,ロールオーバーするんじゃないかと怖い経験もしましたo
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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