スズキ スイフト 「マツダスピードアクセラからの乗り換え。 通勤で使うにはパワー、大きさとも過剰に感じたため、中古で購入しました。 これで何も困らないし、運転も楽」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ スイフト

グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マツダスピードアクセラからの乗り換え。 通勤で使うにはパワー、大きさとも過剰に感じたため、中古で購入しました。 これで何も困らないし、運転も楽

2010.2.13

総評
マツダスピードアクセラからの乗り換え。
通勤で使うにはパワー、大きさとも過剰に感じたため、中古で購入しました。

これで何も困らないし、運転も楽しめるので、満足感の高い車だと思います。
満足している点
・違和感の無い自然な運転感覚。
もう少しロール剛性高い方が好みですが、おおむね満足です。
スイフトスポーツだったら楽しめるのかもしれません。

・ちょうど良いパワー
非力に感じるかと思いましたが、しっかりと踏めるのでむしろストレスが減りました。

・程好い塊感があるデザイン。
グネグネとラインをこねくり回さず、カチッとしたデザインは好感が持てます。
たるみ無く、ピンと張った感じが良い。

不満な点
・思ったほど燃費が伸びない。
このクラスでは、やはり14~15kmを期待してしまいます。

・収納が少ない。
内装の質感などは値段なりと納得していたのですが、収納に関してはノーチェックでした。
細かい収納がたくさん付くのは嫌いですが、運転席周りに1つくらいはほしかったです。

・ヘッドライトが暗い。
前車がHIDだったので余計に暗く感じます。
もう少し明るいものに交換します。

・後席
後席はもう少し、居心地を良くしてほしいと思います。
荷室も狭いですが、後席をたためば、日常これで困ることは何も無いのでこれはこれで良いと思います。
どちらにしろ人と荷物をたくさん載せるサイズではないですし。
…とはいえ、使うことは滅多にないとしても中央シートベルトは3点式にするべきだと思います。
2点式だと収めるところが無くて邪魔ですし。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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