スズキ スイフト 「30代手前に思いきり車を楽しんでから手放...」のユーザーレビュー

30代手前に思いきり車を楽しんでから手放...

2009.3.6

総評

30代手前に思いきり車を楽しんでから手放そうと新車で購入。3年間乗り、車検を前に手放しプジョー307に乗り換えました。
チープな内装や異音など、気になる人にとっては酷い車と言われそうな部分もありましたが、とにかくサス、ブレーキがしっかりしており軽快で爽快な走りが楽しめました。
たまに、ブレーキが鳴くと文句を言う方もいらっしゃいますが、欧州車も効きを重視しているため高級車クラスでもブレーキが鳴いたりしますね。日本車にしては、ダストも多めでしたので効きを重視したパットだったのだと思います。
日常領域では、細かなバンプは吸収しきれず振動の多い乗り心地となってしまいますが、高速（80～100km/h）ではピタッと路面に張り付きフラットで一クラス上の乗り心地と操縦安定性でした。
エクステリアのデザインも秀逸で、安いけど所有する喜びを味わえる個性的な車です。
万人にオススメできる車ではありませんが、小さい車で元気良く運転することが好きな人にはうってつけです。
ここ数年、スズキの車のレベルがとても上がっていますね。
応援したいメーカーです。

満足している点

エクステリアデザイン→これがトヨタ車ならシリーズで月1万台は売れてると思う。

足→完全に一クラス上。硬めだが下手な国産Cセグより乗り心地と操縦性のバランスがいい。

ブレーキ→少しカックンだけど、効きが良く信頼できる。ABSの介入はちょっと早すぎるかな…

燃費→何気にかなり良い。ハイオクでも平気。

不満な点

インテリア…寒々しい。シンプルというより貧相。

エンジン…パワーはちょうど良いがレスポンスが非常に悪い。

シート…ケチってレカロのオプションを選ばなかったのが悪いのだが、座面と背中のクッションにコシが無く、長時間運転していると潰れ姿勢を保持できず疲れる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験