スズキ スイフト 「自分の感性にマッチした数少ない国産コンパ...」のユーザーレビュー

自分の感性にマッチした数少ない国産コンパ...

2009.2.14

総評

自分の感性にマッチした数少ない国産コンパクトカーだと言えます。

満足している点

前車がNB6ロードスターなのでそれとの比較が中心となります。
①好みもあるが良いスタイル。スイスポ純正のブリスターフェンダー、エアロ処理も下品にならない程度で好ましい。
②スムーズさ、レスポンス、力強さ、NVH、燃費のいずれも大幅にNB6ロードスターに勝っている。(ハイオク仕様ですが)いや比べるほうが無粋か。街乗りのチョイ乗りばかりの最悪の条件でもリッター12キロ、高速オンリーだと16キロ以上とハイグリップラジアルと社外マフラー装着とは思えない燃費です。まあ930kgと軽量なことも大きいのでしょう。
③内装は確かにチープですが無理に高級感を出そうとしていないところが好ましい。ネット上でkeiと変わらないと揶揄されていますが、外装を含めてスズキはまさにそこを目指したのだと思えます。そうだよ安くしなければならないからねえ、と。
以上を総合してバリューフォーマネーのすぐれた車だと思います。
またスイスポの美点であるハンドリングの楽しさは言わずもがなでしょう。

不満な点

日本車共通の欠点がやはり顔を出します。そのような車を求め続けた日本のユーザーがそもそも悪いのですが
①初期制動に偏ったブレーキ。基本は踏力に比例して効くことなのに。
まあ慣れの問題もありますが。
②不自然に低い1速のギアレシオ。ゼロ発進加速の出だし数十メートルの部分の加速力などほとんど意味がないのに。まあこれも慣れですが。
③不自然に軽いパワステ。さらにスイスポは車庫入れ時など超低速で舵角が大きくなるといきなり重くなります。自分にはこの重いときがちょうど良いのですが。
まあこれらの欠点がいやなら欧州のホットハッチを買えということになるのでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験