スズキ スイフト 「過剰評価ですが、今まで乗ったことのある車...」のユーザーレビュー

過剰評価ですが、今まで乗ったことのある車...

2007.8.16

総評

過剰評価ですが、今まで乗ったことのある車の中では一番面白かったです。
私がオートバイ好きという事もありますが、ターボもＶテックも無く４駆でもなければ電子制御も無いアナログ的な所が大好きでした。
走る楽しさはオートバイに任せて車は疲れず快適がモットーですが、そう考えるとスイフトスポーツはとてもオートバイチックな車だったのだと思います。
着座位置が高いかな？と思いましたが、ラリーの世界ではそれが疲労軽減と喜ばれていたり、フットレストが無くても不便に感じたことはありませんでしたね。

新型にも乗りその完成度の高さには驚きました。
でも理想を言えば、税金の面で１５００ｃｃのまま車作りを行ってほしかったです。
それに、電子制御スロットルとマニュアルの組合せは頂けませんでした。深くアクセル踏み込んだ後でシフトチェンジに入ると、決まってオーバーランしてクラッチミートの妨げになってましたね。
でも初物にはよくある話で、いずれ改善されるのでは（もうなってる？）と思います。
スズキには、これからもシンプルで楽しい元気な小型車を作って貰いたいですね。
いずれまた、スズキの小型に返る日が来ると思います。

満足している点

この車には２年くらいお世話になりました。
勤め先の都合でなんとなく、期待も無く購入した車です。
・・・ところがどっこい！乗って面白く、眺めてよく、種も仕掛けもないシンプルな良い車でした。
よく効くブレーキ、クロスミッション、軽量高剛性ボディ、足回り、レカロシートなどコストパフォーマンスは絶大で、数値に表れない良さを感じたものです。
今時こんな車は珍しいと思いました。

不満な点

サイドウィンドーやシートからのカタカタ音。
スタッドレスタイヤを履いてハンドルを切ると、「コクッ」っという感じがしてました。持病のようです。
エンジンが過敏なため、発進には気を使いました。
タイヤ＆ホイール・・・もう少し張り出してほしかったですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験