スズキ スイフト 「「運転を楽しむ＝スピード」ではない事を教...」のユーザーレビュー

「運転を楽しむ＝スピード」ではない事を教...

2007.6.21

総評

「運転を楽しむ＝スピード」ではない事を教えてくれる車です。
加速も、横Gも限界が高いわけでは決してありませんが、
ドライバーに忠実で予想に反する挙動が無いことが、積極的に走りを楽しむ時に安心感と快適さを生み出しています。
スキール音を立てながら限界を必死に攻める楽しみ方ではなく、景色を楽しみつつスムーズにワインディングを駆け抜ける･･･それが似合うドライビングカーです。

満足している点

・塊感のあるデザインと（値段のわりには）しっかりした装備、内装。

・電動アシストとは思えないほど素直でクセの無いハンドリングと、柔らかくも粘りのあるサス。
廉価グレードでありながら非常に洗練された走りを楽しませてくれます。
ロールは大きく柔らかいのですが、攻めるとぐっと押し返してくるようなコシの強さを感じます。
車雑誌で耳にするフランスの猫足というのはこんなものなかな？と想像します。（スズキ車ですが･･･）
標準タイヤがPOTENZAというのもいいですね。

・非力ですがM13Aエンジンは隠れた逸品です。
低回転域では非常に静かにクルージングでき、アクセントを求めてアクセルを踏み込むとNAらしい乾いた音と共にレブまでスムーズに吹けあがりパワーもしっかり追従します。
また高速で100Km over での伸びは本当に1.3なのか疑いたくなるほどです。
他社の1.3Lと比較しましたが、おそらく最も楽しいエンジンではないでしょうか。

不満な点

・ギア比のセッティングはごく平凡でスポーティとはいえない･･･当然のことですが残念。
・燃費重視で運転してもあまり良くならないのは残念。
・クラッチの出来がイマイチ。ミートポイントが手前過ぎるので違和感があります、これは明らかにおかしい。
・高速道路では直進性は良いもの車重の軽さからか風に弱い。

とはいえ爆安なプライスを考えれば、悪い点などありません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験