スズキ スイフト 「走る楽しさと生活の両立ができる車だと思う...」のユーザーレビュー

走る楽しさと生活の両立ができる車だと思う...

2006.8.29

総評

走る楽しさと生活の両立ができる車だと思う
自分のインプレッサと嫁のワゴンＲを下取りに出し、嫁が買い物などでも運転できるクラスの車を・・ということで、この車を買いました。
ＡＴとＭＴを試乗したが、やはりエンジンを使い切るという意味でＭＴを選びました。
人も荷物も通常の生活なら問題なく対応可能なスペースも良い。
狭い駐車場でもそれほど苦労はしない様だ。
峠を攻めたり、買い物車として使ったり、人を迎えに行ったり・・・
ドライブや旅行にも・・
高いレベルでそれが両立できている車です。
ガソリン高騰の時代でハイオクは厳しいですが、お金では買えない
楽しさがあるのではないか？と思わせる車だと感じます。
ドライビングプレジャーって、こういう事なんだろうな・・
走る楽しさ、操る楽しさ、ちょっと遠出してみたくなるドキドキ感。
正直、自分はＧＴＲやインプレッサなど乗ってきたけど、
この車でしか味わえない物は確かにあります。
速いだけが車なのか？　そうじゃなかったんですね。
こんな楽しさもあったんだなって、思い知らされました。

満足している点

このクラスにして、この剛性の高さには驚いた。
内外装デザインは自分の好みに合った。
水冷式オイルクーラーが標準装備なのは嬉しい。
ハンドリングはクイックで、意味も無く曲がりたくなる。
公道では十分なパワーがあり、しっかり止まる。
剛性の高さも合わせて、ドライビングプレジャーを満喫できるのではないだろうか？

不満な点

公道では十分なパワーとブレーキも、サーキットになると物足りなさを感じてしまう。
足回りもタイヤのグリップに負けているようだ。
筑波サーキット、仙台ハイランドを走ったが、切り返しなどでは内側のタイヤが浮いてしまい、グリップを十分に使い切れていない。
タイヤが酷く変磨耗してしまった。
プロなら対応できるだろうが、
自分の様な素人の運転では、少し慎重にならざるを得ない。
速く走るにはかなり高い運転技術と経験が必用だと感じた。
今回完全なノーマル状態だったので、今後アフターパーツ等で
強化していけばそれらに対応できるだろう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験