スズキ スイフト 「購入後も愛着と満足が増えていくクルマです...」のユーザーレビュー

購入後も愛着と満足が増えていくクルマです...

2006.1.5

総評

購入後も愛着と満足が増えていくクルマです。子供の誕生を期に、節税（5ナンバー、減排気量、できれば新車）、燃費向上（ハイオクからレギュラーへの変更も含めて）のために前車ステージア（H8年式、RS-FOUR V）から乗り換えました。軽からミニバンまで考えましたが、予算（140万位で）と街乗りが主な使い道からコンパクトクラスに落ち着きました。フィット、デミオ、キューブからは感じない魅力を感じ取ってしまい、妻を説得して購入に至りました。よく言われる内装のチープ感は気になりません。乗り心地の悪さは難点ですが、それを補って余りあるあいくるしさがスイフトにはあるように思います。夫婦だけのドライブや大人数の際にはレンタカーをして、普段はこのスイフトで十分満足させてくれるので、5年は大切に乗っていきたいです。

満足している点

■エクステリアデザイン。精悍さとキュートさがよくあわされていて飽きません。特にリアランプからの膨らみが気に入って購入を決意しました。
■ドライブフィーリングの良さ。運転していて楽しさを与えてくれます。主要幹線道路を流す場合でも、アップダウンのあるところでもケースにあわせた運転が出来るところです。ATですが、ゲート式が思い描くイメージをリアルに再現してくれているようで楽しくなります。
■価格とエンジン、装備の釣り合いが取れている点。この価格で新車の4駆、1.5ℓが買えた事とイモビ（保険料の面で）や純正オーディオ（純正派にとってはオーディオレスは辛い）が助かっています。
■座席の設置点が乗り降りの時、自然に座れる点。座り込んだり、伸び上がったりせず、スムーズに乗降車できるので、小さな子供を持つ家庭には助かっています。ドライビングポジションも慣れてきました。
■細かい点ですが、オーディオのスイッチとヴォリュームのつまみがゴムでコーティングされていて触り心地、質感がよいです。

不満な点

■乗り心地が前車との比較になりますが、格段に差があります。ホイールベースの短さからか、突き上げ感がグッと迫ってくるようになりました。後部座席に妻と子供（生後6ヶ月）が乗っているときには、段差の前に呼びかけるようにしています。
■水跳ねの音が床下からよく聞こえてきます。いかにも足元に掛かりそうな音をしながら走っています。
■ボディの小ささの割にはやはり大回りに感じます。Uターン時や駐車場などで思ったラインよりも大目に見積もることが必要です。
■ハンドル径が小さいため、ゆったり運転している感覚にはなれないところ。
■ラケッジスペースの狭さ。同クラスのライバル車と比較して一番惜しいと思われたのが積載量の少なさでした。ベビーカーでも、トレーニング用のバッグでも、その都度必要なものだけを積んで（下ろして）います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験