スズキ スイフト 「仕事用で使っている日産パルサーからの買い...」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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仕事用で使っている日産パルサーからの買い...

2005.12.4

総評
仕事用で使っている日産パルサーからの買い替えでスイフトを選びました。(ちなみにプライベート用はマツダMPV)パルサーが1.5なため、自然と1.5の車選びをベースにして自分の一番欲しかったキーレススタート装備の車を探しました。もともと外観が気にいっていたスイフトを物色。1.5XSはアルミ・皮巻きハンドル・キーレススタートが標準装備なのに安いことからもう決定!のはずが…嫁の許容支出額限度がかなり厳しい(総額120万以下)ことから1.5を断念。。1.3でフィット・デミオ・ヴィッツをちらっと見た程度でスイフトXGにするか特別仕様車のXEスタイルにするか激しく悩みました。XGであればフルオートエアコン・15インチタイヤ・内装黒色&メッキパーツ使用の高級感・外気温&瞬間燃費計付ディスプレイ・アズールグレー選べる・電格納ドアミラー があるけどXEスタイルには無し!ただし一番欲しかったキーレススタート装備が付いている!結局、パルサーに比べたら何も劣るものはないじゃないか、と自分に言い聞かせXEスタイルの黒を購入しました。でも実際に乗ってみてXEスタイルで本当に良かったです。キーレススタートの使いやすさはやっぱり最高です。瞬間燃費計・外気温表示が無くても全然構わないし、逆に燃費計の数値が目障りにならないからいいかも。ベージュの内装も外装の黒色にマッチしてカッコイイし、ウッド調の純正アクセサリーパネルを購入予定で、これで質感を上げたいと思っています。唯一電動格納ミラーはやっぱり欲しい~。。排気量は1.3でも良く走りますね。パルサーに比べて非力な感じが全く無く、街乗り・高速・ちょい山道いろいろと仕事で毎日走りますが全然問題なし。やはり8年差の車となると作りが違うというか、技術の進歩に感服いたします。スイフトのあのカッコイイスタイルが気なる方は、買って絶対損は無いと思います。どのグレードでもきっとオーナーを満足させる最高のパートナーになると思いますよ!
満足している点
◎なんと言ってもカッコイイ外観!◎コンパクトなのにどっしりしている安定感(見た目と走り両方)。◎街乗りも高速も抜群のステアリング操作性。◎最適な硬さのシートで違和感ありません。◎ゲート式のATシフトレバーの操作性心地良し。◎シンプルで使いやすい内装センターパネル周り。デザインも特に個性的でもなく近未来的でもないけど古臭くもない。すごくいい感じです。時計表示のディスプレイの位置は見やすい。◎キーレススタートは便利!
不満な点
●ラゲッジスペースが狭い●現行ライバル車と比べて小物収納は圧倒的に少ない。(でも個人的には前に乗っていたパルサーと変わらないので不自由はしていない)●電動格納ドアミラーではないこと(1.3キーレススタートを最優先で選んだためXEベースであるスタイルには電動格納なし)●ハンドルの質感が今一歩。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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