スズキ スイフト 「車はただの足代わりじゃないでしょ。 依然、「一度はスポーツカーに・・・」というタイトルでレビューしました。 その時は試乗した時のレビューでしたが、今回」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車はただの足代わりじゃないでしょ。 依然、「一度はスポーツカーに・・・」というタイトルでレビューしました。 その時は試乗した時のレビューでしたが、今回

2012.10.28

総評
車はただの足代わりじゃないでしょ。
依然、「一度はスポーツカーに・・・」というタイトルでレビューしました。
その時は試乗した時のレビューでしたが、今回は納車されて1000km乗った今の実直な感想を述べます。
自分は自他共に認めるバイク野郎ですが、人生で最高の車が「スイフトスポーツ[MT]」です。
並々ならぬ意気込み[6速]を感じます。「クルマに乗りたい」と素直に感じる車です。
スズキには何の縁も因もないですが、本当にいい車なので、たくさんの方に乗ってもらいたいな。
「パパの車すごーく早いねー」娘も大喜びです。
満足している点
動力性能:86とかフェアレディZのようなスポーツカーではありません。1600ccですし。
しかし、あっという間に日本国公道制限の60km到達します。はい。
1050Kgと軽量のためか、「走る」「曲がる」「止まる」がはっきりと実感できる車です。
MTだけど、スコンスコンとギアが入ります。ある程度のスピードでコーナーに突っ込んでも、しっかりとした足付きで、グイーンと曲がってくれます。気持ちいいですよー。
燃費:ほとんど信号のない田舎道7割、市街地3割走ってます。「22.3km/l」です。嘘じゃないです。メーター読みだけど。
内装:やっぱ、レッドステッチ、赤に光るインパネもカッコイイ。
不満な点
1600ccという中途半端な排気量、1500か2000ではダメだったのかな。
他には、私からバイクに乗る時間を奪ってしまったこと。
自分が気になってるのはそれくらいかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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