スズキ スイフト 「RSは標準スイフトとは別物 RSを購入し1月経過の感想です。購入動機は、コンパクトで見栄えがよく燃費のよい車、でした。フルエアロで装備よし、欧州風の走」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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RSは標準スイフトとは別物 RSを購入し1月経過の感想です。購入動機は、コンパクトで見栄えがよく燃費のよい車、でした。フルエアロで装備よし、欧州風の走

2012.7.16

総評
RSは標準スイフトとは別物
RSを購入し1月経過の感想です。購入動機は、コンパクトで見栄えがよく燃費のよい車、でした。フルエアロで装備よし、欧州風の走り(これについては、ある程度走って初めて実感)。数キロ試乗しただけでは全くこの車の特性はつかめない。1200CC軽量車体に16インチ高剛性タイヤ、チューニングダンパーの組み合わせの意図するところがいま分かりかけている。bridestone turanza この聞きなれないタイヤブランド、国内向けではなくbridestoneが欧州向けに海外展開しているブランドで明らかに狙いとしているものが国内仕様とは違う。今スイフトを検討されている方、RSは標準型とは全くの別物でありRSの試乗を強くお薦めする。
満足している点
先ず6月より価格据え置きで全車安全装備が追加されており(リヤシート中央装備)お買い得感がさらにアップ。オートエアコン、本革巻きステアリング(ステレオコントロールスイッチ付き)など装備の充実度は高い。エクステリア・エアロ付きでいう事なし、16インチタイヤで見た目迫力アップ。カラーは当方レッド選択、このカラー選んで正解でした。
不満な点
内装がプラスチッキー、ウレタンなしで寂しい、そのくせ不必要な装備がある。欧州仕様が理解出来ない人(私)には、乗ってみないと分からない運動特性というか性能(好みが分かれるところ)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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