スズキ スイフト 「1年間乗りました 2011年7月、XSを購入し、1年間8000Km走った感想です。 運転歴42年の66歳リタイヤおじんです。今迄に大小10台以上のセダ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年間乗りました 2011年7月、XSを購入し、1年間8000Km走った感想です。 運転歴42年の66歳リタイヤおじんです。今迄に大小10台以上のセダ

2012.8.2

総評
1年間乗りました
2011年7月、XSを購入し、1年間8000Km走った感想です。
運転歴42年の66歳リタイヤおじんです。今迄に大小10台以上のセダン、ファミリーカー等に乗り継いで来ましたがこの車に優るものは残念ながら有りませんでした。また知名度が低く私も試乗するまで知りませんでした。正直、ト〇タとかホ〇ダがこの車を発売していたら、爆発的に売れたのではないでしょうか。かくいう私もト〇タ、ホ〇ダに行った帰りについでに寄ったのが、スズキさんでした。本命ではありませんが、試乗してすぐにこれは違うぞ!横に同乗していたワイフもその様に感じたので、即契約しました。運が良かったと思います。
満足している点
1.車体剛性が高いので、道路のデコボコに負けない。リヤがカットされたどんズマリデザインのため
 その副産物が高剛性になっている。(スズキさんよくやった)
2.車長が短いため、車重が軽い、そのため燃費がものすごく良い。(町乗り15、高速20、アベレージ17Km)
3.シートは決して高級ではないが、硬からず、柔らかからず丁度良いので疲れない。10年以上ぶりに長距離
 ドライブ旅行3泊4日で広島から鹿児島に行きました。今度は北海道に行こうかと計画中です。
4.値段が安い。XSの装備にHID、アクセサリーキット一式、メンテパック3年、SGコートなど全部付けて
 166万円(値引きが良かった)は超お買い得です。
5.高速安定性が抜群、足回り良好。
6.エンジンが静か。よく聞こえない初めのうち、エンジンONなのにスイッチONしたりした。
7.室内遮音が良い、運転が楽しい。一年経ってもまだ楽しい。暇だからすぐに出かけるようになった。
 健康的です。
8.パドルシフト、クルーズコントロール、STスイッチは便利です。
9.短所なのに私にとって長所なところ
 後部座席、ラゲッジルームが狭い。(2人以上乗らない、車重が軽くなるので燃費が良い)
 出足が遅い(最近は飛ばさないので良い、高速追い越しはパドルシフトで十分加速出来る)
不満な点
1.内装がチープ。傷が付きやすいダッシュボード。オプションで内装グレードアップを付けたら良いのに。
2.Aピラーとバックミラーの隙間がないので死角が大きい。
3.リヤガラスが小さいので、リヤ死角が多い
4.16インチホイールの為、カッコは良いが回転半径が大きく(5.2m)切り返しが必要
5.塗装が薄い(一寸こすると地肌が出る)10年持たない塗装が10年持つ車体に塗ってある感じ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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