スズキ スイフト 「大人しく走るの快適ですが、、、 電車的に、スムーズに加速し、一定速で流すような走りをすれば、意外と静かで、高速道路でも快適な車だと思いますが、静かなだ」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大人しく走るの快適ですが、、、 電車的に、スムーズに加速し、一定速で流すような走りをすれば、意外と静かで、高速道路でも快適な車だと思いますが、静かなだ

2011.11.8

総評
大人しく走るの快適ですが、、、
電車的に、スムーズに加速し、一定速で流すような走りをすれば、意外と静かで、高速道路でも快適な車だと思いますが、静かなだけに、いろいろな異音が気になる車です。異音が無ければ、動力性能を除き、1ポイントアップ出来る車だと思います。
満足している点
・3000回転以下では非常に静かで、快適。
・燃費が良い。往復35kmの一般道での通勤で14~15km/L。
・バトルシフトでエンジンブレーキを有効に使える。
・座り心地の良いシート。
・上/下、前/後に調整できるステアリングのおかげで、快適なドライビングポジションが取れる。
・荒れた路面でもうまく衝撃を緩和していると感じるサスペンション。
・安っぽさを感じないインパネ。
・真面目に作ったと感じる車体。
不満な点
・内装のビビリ音(チリチリ音)が常時聞こえ、腹が立つ。
・交差点を曲がるときでも、キシミ音が聞こえる時あり。
・3000回転以上では、ちょっと安っぽいエンジン音が響く。
・踏み応えが少ないブレーキで、思ったより効きすぎ、コントロールしにくい。
・FMの入り(感度)が悪く、音声がかすれ、音質が悪い。(TV音声は良好。)
・キズがつき易いインパネ。
・フットレストで前後位置を合わせると、アクセルの位置が手前過ぎる気がする。
・従来MT車ばかり乗ってきたせいか、アクセルを踏み込んだ際のCVTのズルズル感(クラッチが滑っている感じ)に馴染めない。
・値引きが大きいのは良かったが、購入後の対応が×なDラー。
・窓が小さいせいか、死角が多いと感じる。
・ドアミラーのヒーターが無い。(4WDにしか設定が無い。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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