スズキ スイフト 「久しぶりの新車です 5年ほど乗ったトヨタウィンダムに別れを告げて久々に新車を購入しました。 ウィンダムが半年後に車検を迎えるにあたり、タイミングベルト」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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久しぶりの新車です 5年ほど乗ったトヨタウィンダムに別れを告げて久々に新車を購入しました。 ウィンダムが半年後に車検を迎えるにあたり、タイミングベルト

2011.5.14

総評
久しぶりの新車です
5年ほど乗ったトヨタウィンダムに別れを告げて久々に新車を購入しました。
ウィンダムが半年後に車検を迎えるにあたり、タイミングベルト、タイヤ、ブレーキパッドなどかなりの費用が掛かりそうで、それならいっそのこと新車に替えようと1200クラスでディーラー周りを始めました。
最終的にデミオ、スイフトの2台に絞込み、装備、スタイル、走行性能などを比較しながら悩みましたが、結局スイフトに決めました。納車後1000キロ程走行しましたがかなり満足しています。
満足している点
燃費は今のところ17km/L なじみが出てきたらもう少しいくかな
装備は中々充実しているので満足しています
ウィンダムは静かな車でしたが、スイフトも意外と静かで驚いています
パドルシフトもエンジンブレーキが必要なときは便利ですね
オートクルーズも高速を淡々と走るときは非常に楽です
不満な点
後席は皆さん狭いと不評ですが、検討するときに分かっていたことで日ごろは折りたたんで愛犬の特別席にしています
運転席のドリンクホルダーの使い勝手が最悪ですね
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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