スズキ スイフト 「購入後10000キロ走行して 昨年８月に中古で購入直後に一度投稿してから一万キロ走行したので改めて再投稿します。 以前、発進時に二千回転前後のモタツキ」のユーザーレビュー

購入後10000キロ走行して 昨年８月に中古で購入直後に一度投稿してから一万キロ走行したので改めて再投稿します。 以前、発進時に二千回転前後のモタツキ

2013.3.31

総評

購入後10000キロ走行して
昨年８月に中古で購入直後に一度投稿してから一万キロ走行したので改めて再投稿します。
以前、発進時に二千回転前後のモタツキを指摘したのですが、今は全く気にならなくなりました。アクセルの踏み方もあると思いますが、一気に踏み込まずに最初やさしく徐々に強く踏み込むとスムーズに加速して、通常の交通の流れでは不満なし。Ｓモード使えば、まだ速くなります。
１．２リッターでこのスムーズさは文句ないでしょう！
あと乗り心地の固さですが、冬の間１５インチスタッドレス履いてましたが、標準１６インチエコタイヤと比べると雲泥の差。ゴムの柔らかさもあると思いますが、すごく乗り心地いいです。
先日、標準に履き替えた途端にちょっとガッカリしちゃいました。
全体的には買った時より好きになってます。まだまだこれから走るのが楽しみです。

満足している点

・斜めフロントから見たスタイル（私のお気に入り）
・スムーズな加速とハンドリング（１．２リッターとは思えない）
・室内の静粛性（本当に静か。オーリスよりいいです）
・燃費の良さ。今のところ平均リッター１８キロ（最高２３キロ、最低１４キロ）
・エアコン（冷・暖房）に効きが早い（他のオーリス、ミラより全然早いです）
・オプションのディスチャージランプの明るさとオートライト機能が便利（スイフトだけじゃないけど）

不満な点

・真横から見たバランスが×（ちょっとフロント長過ぎ。前モデルの方がバランスいいかな？）
・純正１６インチタイヤの固い乗り心地。（１５インチが合ってるかも）
・後席、荷室が狭いのは納得して購入したので除外。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験