スズキ スイフト 「国産コンパクトの中で・・ＮＯ１ レビュー評価が全体的に高くコマーシャルにも誇張さが無く真面目な商品ですね。 逆に大手メーカーさんの物はブランド力と宣伝」のユーザーレビュー

国産コンパクトの中で・・ＮＯ１ レビュー評価が全体的に高くコマーシャルにも誇張さが無く真面目な商品ですね。 逆に大手メーカーさんの物はブランド力と宣伝

2011.10.3

総評

国産コンパクトの中で・・ＮＯ１
レビュー評価が全体的に高くコマーシャルにも誇張さが無く真面目な商品ですね。
逆に大手メーカーさんの物はブランド力と宣伝の上手さで販売数は伸びていますが
レビューの評価が低いのが車の魅力度の真の実態でしょうね。
それでも下取りの条件がいいので売れてしまうのは仕方ないが、売れるからいい車だというのは
間違いだね！。
車は『動けばいいんだ』と『走ればいいんだ』と表現は似ていますが中身は全然ちがうのが
理解されない人が多いようです。　私は　走ればいいんだ　の方です。だから『走らない車』は
いやです。　暴走車ではなく　良い足回りと良い動力性能　の意味です。

満足している点

一言　真面目な商品　これにつきます。
国産他社の一部は見える部分に費用をかけ見えない部分のコストはカットしすぎ。
オートバイメーカーのエンジンはスズキ以外でもホンダ、ヤマハ・・優れているので好きです。
以前、カプチーノを所有してましたが、軽のスポーツカーで本当に楽しかったです。
2速で9,000回転オーバー、９０㎞/ｈほどで3速では軽く１００km/h超え　　動力性能は特別ない
のですが、『走ればいいんだ』ということをスズキさんに教えていただきました。

不満な点

●　デザイン　　　　ヨーロッパのプジョー、フィアット等等　太刀打ちできないでしょう。
　　　　　　　　　　歴史の重み　　かなー？　　おしゃれ度で今、一歩。
●　動力性能、操縦性　国産車の中ではトップクラスでも今般の騒動の相手であるＶＷの下位車種
　　　　　　　　　　　（大衆車で、かつオバちゃん、お姉ちゃんご用達）と雲泥の差。
　　　　　　　　　　　スイスポでやっと同等ぐらい。
今回、セカンドカーの買い替えにあたり国産の中ではデミオ、スイフトが候補ではあったが
上記理由で試乗、見積もりもせず他車に決めました。
男性でも女性でも腕時計の好きな人は日本製でなくスイス、フランス、イタリア製・・でしょ？
日本車のデザインは安直すぎます。細部にこだわったデザイン作成を期待します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験