スズキ スイフト 「新型スイフトの魅力！？ 1　試乗した新型スイフトのグレードについて教えてください。（ひとつ選択） XG/XL/XS　（「2WD/4WD」と「CVT/5」のユーザーレビュー

新型スイフトの魅力！？ 1　試乗した新型スイフトのグレードについて教えてください。（ひとつ選択） XG/XL/XS　（「2WD/4WD」と「CVT/5

2010.10.11

総評

新型スイフトの魅力！？
1　試乗した新型スイフトのグレードについて教えてください。（ひとつ選択）
XG/XL/XS　（「2WD/4WD」と「CVT/5MT」もお答えください）
→XL・2WD・CVT
2　試乗した販売店を教えてください。
→スズキアリーナ横浜鶴見
3　新型スイフトを試乗してどのような点に魅力を感じましたか？（複数選択可）
→デザイン、広々とした室内空間
4　どのような時にクルマを利用することが多いですか？（複数選択可）
→通勤や通学、送迎、近所へのお買い物、遊びやレジャー、休日などのドライブ、旅行
5 新型スイフトを試乗してのご感想を具体的に教えてください。
→私は、マツダ・デミオ・オーナーです。ネット上で案外話題になっている新型スイフトを今日(10/10)試乗してきました。デミオと比較してレポートをしたいと思います。
●走行性能(デミオ＞スイフト）
新型2段変速副変速機付きCVTに期待を寄せたが、五感を擽る軽快な走り、走る歓びを感じるのは、やはりデミオです(^_^)v
●デザイン(デミオ＞スイフト）
いずれも欧州テイストを感じさせるデザインだが、やはり胸キュンはデミオ！！
●ボディカラー(デミオ＞スイフト）
種類の多さからデミオに軍配。
●広々とした室内空間(デミオ＜スイフト）
背高の分、スイフトに軍配。インテリアの質感もデミオより高い。
●運転のしやすさ(デミオ＞スイフト）
スイフトは後方視界が悪い。だから目視確認がしづらい。また、アクセルが重く、走りの軽快さを欠く。敢えていいところを上げると、最上級モデルに横滑り防止機能やクルーズコントロール機能などが標準で付いていること。
●乗り降りのしやすさ(デミオ＝スイフト）
どれも甲乙付けがたい。
●収納の豊富さ(デミオ＞スイフト）
ラゲッジルームが小さすぎ。いくら欧州衝突安全機能をクリアする為とはいえ、ボディを大きくしたのだから、ラゲッジルームも何とか一工夫がほしかった。
●燃費性能(デミオ＝スイフト）
いずれも思っているほど、平均燃費は良くない。
◎総評
5勝1敗2分でデミオの勝ち＼(◎o◎)／！
※ この記事は新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい！について書いています。

満足している点

上記参照

不満な点

上記参照

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験