スズキ スイフト 「長距離通勤に最適 片道7０キロ（高速道２：一般道１）の通勤用に購入したセカンドカーです。最初は、家の軽自動車を使うつもりでしたが、試しに実走した際、走」のユーザーレビュー

長距離通勤に最適 片道7０キロ（高速道２：一般道１）の通勤用に購入したセカンドカーです。最初は、家の軽自動車を使うつもりでしたが、試しに実走した際、走

2011.9.24

総評

長距離通勤に最適
片道7０キロ（高速道２：一般道１）の通勤用に購入したセカンドカーです。最初は、家の軽自動車を使うつもりでしたが、試しに実走した際、走行後の疲労感が高かったので、コンパクトカーを検討しスイフトを購入しました。半年で約２万キロ走りましたが、コストパフォーマンスに優れた長距離通勤にお勧めの車です。

満足している点

・落ち着きのある乗り心地、座り心地のいいシート（車体の造り、シートがしっかりしている）
・直進安定性がよく、コーナーでもしっかり踏ん張る足回り（サスペンションの味付けが好み）
・１２０万円台の車とは思えない十分な装備（オートエアコン、６スピーカー、プッシュ式エンジン始動、ハンドル調整機能、盗難防止装置などが標準）
・通勤メインで、車内表示リッター１８キロ以上をマーク（比較してないが、おそらく軽自動車よりいいと思う）
・２０～８０キロの加速はとてもスムーズ（２速、３速で引っ張るときちんとついてくる）
・車両重量が９７０キロ（フットワークがよく、税金も安い）

不満な点

・高速では、もう少しパワーが欲しい（１１０馬力あれば文句なし、ターボ付きで２０万円ＵＰまでなら絶対選んだはず）
・１速の入りが、少しダルな感じ（ＣＶＴよりダイレクトとは思うが）
・最下位グレードなので、ディスチャージのオプションなし
・ＭＴ操作時に、たまに引っかかる（でもＭＴは楽しいし、思ったよりも疲れない）
・今後の耐久性が少し心配（昔スズキ車に乗っていたことがある、今の車は大丈夫とは思うけど）
よく言われているように、他のコンパクトカーと比較して車内は狭いですが、ほとんど自分１人が使うため、全く問題とは思いません。
短所もありますが、価格からすれば、本当にバランスのいい車だと思います。１日のうち３時間を過ごす車なので、大切に乗っていきたいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験