スズキ スイフト 「いいんですか???この価格?安いです。 エコカー減税も終わりになりそうなので4気筒CVTで探してたらスイフトの良い評判で7月に新車購入。 前車8年乗っ」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いいんですか???この価格?安いです。 エコカー減税も終わりになりそうなので4気筒CVTで探してたらスイフトの良い評判で7月に新車購入。 前車8年乗っ

2011.9.12

総評
いいんですか???この価格?安いです。
エコカー減税も終わりになりそうなので4気筒CVTで探してたらスイフトの良い評判で7月に新車購入。
前車8年乗った初期型Fitとの比較になります。
出だしは多少もっさりですがとても静かです。センタータンクレイアウトのFitは後席広いですが騒音もろに入りうるさいです。
コーナリングスピード高くても余裕でいけます。これにはびっくり!!シート長もたっぷり、運転が楽しいです。
乗り味はクラスより上でとても良いです。1200Km乗ってSUZUKIに感動しました。
満足している点
廉価版XGでも テレスコステアリング、6スピーカー、シートアジャスター、フルオートエアコン、ABS、プッシュエンジンスタート、イモビライザー、タコメーター、UVガラス、電動格納式ミラー、と装備充実。 お買い得です。
エアコンがんがんで燃費15Kmです。
エンジンルーム広いので手が入りやすくヘッドライトバルブ交換簡単みたいです。
Aピラーが立っているおかげで右頭上ひろいです。内装はシルバーメッキの使い方おしゃれです。
不満な点
XGは後席リクライニングしません、のでトノカバーに多少の隙間があります。
メーター内の燃料計の指針の先がメーターパネル右下隅を示すので少し見ずらい。
前車に比べて運転席左足側面が少し窮屈です。ハンドル付け根も張り出していて少し狭いです。
Ds,Lもエンジンブレーキ弱めです。
Aピラー頑丈そうで太過ぎ。
とても良い車だと思います。後席広くないからそこがネックで奥様に人気無いかも。分かる人には乗ってほしいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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