スズキ スイフト 「これは良い車ですね。 レンタカーで一日。約３００ｋｍを走ってきました。 現行型のスイフトは初めてでしたが、走らせて驚きの連続でした。 仕事柄、出張が多」のユーザーレビュー

これは良い車ですね。 レンタカーで一日。約３００ｋｍを走ってきました。 現行型のスイフトは初めてでしたが、走らせて驚きの連続でした。 仕事柄、出張が多

2011.7.11

総評

これは良い車ですね。
レンタカーで一日。約３００ｋｍを走ってきました。
現行型のスイフトは初めてでしたが、走らせて驚きの連続でした。
仕事柄、出張が多くレンタカーで運転する機会が多いのですが、スイフトに驚かされたのは運転していて「不満」が出てこないことです。
「走る・止まる・曲がる」がきちんと出来ている。
安心して運転できる、数少ない日本車ではないでしょうか。

満足している点

1200ｃｃだからと最初は思って高速でも控えめにしていこうかと思っていました。
しかし、料金所を過ぎ、本線の合流に入るころには考えが変わりました。
「速い！」十分すぎる加速力。日常＋αでは動力性能は文句なし（サーキットにでも行けば別でしょうけど）。
ブレーキも軽量を利して、効きます。カックンと来る感じではなく効いてほしい頃にスーッと効かせられる（私との相性が良かったのかもしれないが）。
そして、山坂道でも高速でも安定している足回り。思ったように曲がれます。
それなりに攻めても大丈夫と思わせてくれます。
５名で乗ればそうではなくなるのでしょうけど、２名乗車であれば充分楽しめる車です。
以前借りたＴ社やＨ社の同クラスの車では、「楽しい」と思わなかった。
違う何かがこの車にはあります。
燃費が良かった。約300ｋｍ走って高速６割使用で約１７ｋｍ／Ｌでした。

不満な点

「運転」に関しての不満点はなし。
強いて言うならトランクの狭さでしょうか。
ＸＧグレード特有の不満点はマップランプが無いこと。
その他のグレードに関して言えばタイヤとホイルでしょうか。
ＸＧだけが15インチで最小回転半径が４．８ｍ。
ＸＬとＸＳは16インチで最小回転半径が５．２ｍ。これは不満に感じます。
16インチが必要な車とは思えません。14インチでも良いのでは？
下手にアルミホイル履かすよりは14～15インチ以下のスチールホイルの方が軽いこともあります。この辺はメーカーに考えてほしい次第です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験