スズキ スイフト 「ディーラーで試乗してきました。バツです。 外見ではライトの形がちょっと違うかな？という程度の変化でした。 内装もそれほど変わっていないような気がします」のユーザーレビュー

ディーラーで試乗してきました。バツです。 外見ではライトの形がちょっと違うかな？という程度の変化でした。 内装もそれほど変わっていないような気がします

2010.10.9

総評

ディーラーで試乗してきました。バツです。
外見ではライトの形がちょっと違うかな？という程度の変化でした。
内装もそれほど変わっていないような気がします。後ろの座席は狭い。
店員さんが「副変速機が付いてるんですよ」とかなり強調されましたので、試乗してみました。
軽く踏めば低回転を維持して走ります。燃費は良いと分かりました。
ですが・・・
走行中は低い音域のゴトゴト音が車体全体に共鳴します。制振材で中高音部だけ抑えています。
これは骨格を軽量化し過ぎた為だと思います。
また、走行中（30ｋｍ/ｈ付近）に「キュン」と異音が聞こえます。おそらくその副変速のギアにつながった音だと思います。そして、音だけではなく、軽くエンジンブレーキがかかったような挙動を感じます。びっくりです。
これはくせものだなと思いました。普通ＣＶＴって二つの滑車の直径を変化させれば事足りますよね？なぜわざわざ変速機をひとつ追加したのでしょうか。副変速機ってそもそも必要なものなのでしょうかの？他メーカーには無いですよね。
また、他の方も書かれていましたが、運転席の居住性は悪いです。

満足している点

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不満な点

・副変速ギアにつながる時に異音。それと同時に軽いエンジンブレーキがかかる。（耐久性も心配）
・運転席に座ったときに左足を乗せる場所があるのですが、真ん中のプラスチック壁に左足の膝が当たって不快。
・後ろの席は、旧型の方が広い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験