スズキ スイフト 「ZC31Sから乗り換えです 先代（ZC31S)から乗り換え。コンパクトカーとしてはデザインも走りの質感もすばらしいと思います。全体的に先代よりもレベル」のユーザーレビュー

ZC31Sから乗り換えです 先代（ZC31S)から乗り換え。コンパクトカーとしてはデザインも走りの質感もすばらしいと思います。全体的に先代よりもレベル

2012.3.18

総評

ZC31Sから乗り換えです
先代（ZC31S)から乗り換え。コンパクトカーとしてはデザインも走りの質感もすばらしいと思います。全体的に先代よりもレベルアップしています。足回りの出来は素晴らしです、この車はこれに尽きると思います。エクステリアはかなり大柄に見え先代のような凝縮感はなくなりました。
インテリアの質感は先代を大きく凌ぎます。着座位置は相変わらず高いです。
細かい不満はありますがこの価格でこれほど走る事が楽しく、所有するよろこびもそれなりに満たしてくれる車は少ないと思います。

満足している点

・エンジンは低速トルクがありクラッチミートが楽。パワーもこれで充分です。
・足回りは突き上げ感もなく、かと言ってロールも少ない、リヤサスの挙動が特によくなった。
・６速ミッションは高速走行時１００キロで２６００回転程。ロードノイズは相変わらずだが
　エンジン音は静かになった。
・オートクルーズはやはりあると便利。低燃費にも貢献。
・フロント周りのデザインはシャープでカッコ良い。

不満な点

・先代のような凝縮感、塊感が欲しかった。
・排気音が静かすぎる。
・最低地上高はちょうど良いがホイールアーチとタイヤのクリアランスが大きく横から見ると
　カッコ良くはない。
・チャンピオンイエローはきれいだが街中で浮いてしまう。
・オプションのアンダースポイラーを前後つけたが無いほうがバランスが良かった気が・・・　
・シフトストロークはやや大きめです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験