スズキ スイフト 「つい遠出をしたくなるフットワークの良さ 一昨年の暮れに妻の町乗り用に購入し、１３０００ｋｍほど乗りました。　購入時軽自動車は安全上から除外しコンパクト」のユーザーレビュー

つい遠出をしたくなるフットワークの良さ 一昨年の暮れに妻の町乗り用に購入し、１３０００ｋｍほど乗りました。　購入時軽自動車は安全上から除外しコンパクト

2011.10.12

総評

つい遠出をしたくなるフットワークの良さ
一昨年の暮れに妻の町乗り用に購入し、１３０００ｋｍほど乗りました。　購入時軽自動車は安全上から除外しコンパクトカーに絞り評価の高いフィットとどちらにするか試乗もし悩みましたが、スタイルの装備が抜群に良いことと下取り価格が高いからスイフトを購入しました。
１年と１０ヶ月乗った感想ですが噂どおりの走行性能の良さには遠出をする度に感動しております。　高原のワインデｲングロードでインプレッサに迫られた時、普段はやらないことですが余りにもコーナリングが安定しているので本気で運転したところ引き離すことが出来たほどの性能に驚かされました　しかし街乗りが多いこともあって総燃費は１２．４Km/ｌと余り伸びません。
スタイルの装備はアルミホイール、ＣＤ／ＭＤ、レザーシート/ハンドル/シフトレバー付きの完全装備で１３３万円と驚き価格、こんなにコストパフォーマンスが高い車は他にはありません。
昨年９月のモデルチェンジでスタイルが廃盤となったのは大盤振る舞いのしすぎでしょうか？

満足している点

＊兎にも角にもコストパフォーマンスの高さ、レザーシートには至高の満足感に浸っております。
＊一時のコンパクトカーは軽量化とコスト削減でインパネ周りを簡素化しすぎたのでしょうか？
　その点、スイフトはオーソドックスな３連メーターでレザーを多用した内装に満足してます。
＊年なので安全運転に心がけておりますがその気になればヘタなスポーツカーを振り切れるフット　ワークの良さには羊の皮を被った狼の如しです。

不満な点

小物入れが少ないとか、室内が狭く感じるとか、ラゲッジスペースが狭いとかあるでしょうが、何れのこと前述の長所に比べれば瑣末なことと言えます。　但し、燃費は電気自動車も市販されましたので如何かなと思われます。　アイドリングストップなど更なるコストパフォーマンスの高い改良に期待大です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験