スズキ スイフト 「走りは良いです ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂが多すぎるのでなんとなく購入しました。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに多くを求めるのは酷なので近場走りには良いと思います。勿論少」のユーザーレビュー

走りは良いです ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂが多すぎるのでなんとなく購入しました。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに多くを求めるのは酷なので近場走りには良いと思います。勿論少

2011.10.22

総評

走りは良いです
ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂが多すぎるのでなんとなく購入しました。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに多くを求めるのは酷なので近場走りには良いと思います。勿論少人数なら遠出にも十分対応出来ます。

満足している点

ｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ通り走る曲がる止まるは良いです。深夜早朝の首都高速のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞな流れで連続したｶｰﾌﾞも気持ち良く走れます。直進安定性も大きな車のようにどっしりとした安定感があります。外観は無駄な装飾がなくすっきりしています。ﾀｲﾔｻｲｽﾞが15ｲﾝﾁなので見た目も安定感があります。内装はこのｸﾗｽではｼﾝﾌﾟﾙですが外観同様すっきりしています。装備品は革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁ、ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ、ｱﾙﾐﾎｲﾙ、LEDﾄﾞｱﾐﾗｰﾗﾝﾌﾟが標準装備なので後はナビとETCくらいだけでOKです。

不満な点

一番顕著な短所はｴｱｺﾝの使用のON・OFFによってﾊﾟﾜｰと燃費が全然違います。同じ加速をしようとすると500回転くらい差がでます。OFFの感覚でｱｸｾﾙを踏んでも思った通りには加速しないのでｸﾞｲっと踏み込むと燃費がｶﾞｸﾝと悪くなります。ONの状態ですと平均10ｷﾛ/Lやっとこです。OFFの状態ですと12～14ｷﾛ/L、遠出するとONOFFに関わらず16ｷﾛ/L以上は走りますが、いずれにしろｶﾀﾛｸﾞの21ｷﾛ/Lには程遠い数値です。このあたりはギリギリ50%減税車になったばかりで他車に比べるとスズキの燃費研究は出遅れてる感じです。CVTのｷﾞｸｼｬｸ感もいまいちな感じです。それと分かってはいましたが後席は本当に狭いです。あと数ｾﾝﾁ間隔がないと足の置き場を探してしまいます。あとは下取り価格の低さです。同年式の他車と比較すると20万くらい安い！乗り潰すしかないって言う感じです。下取り価格をあてにする方にはおすすめ出来ません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験