スズキ スイフト 「昔を思わせるホットハッチ 子供も大きくなり、単身赴任で２時間強の道のりを走ることとなり、家族思考の７人乗りに見切りをつけ、カミサンと２人で楽しむことを」のユーザーレビュー

昔を思わせるホットハッチ 子供も大きくなり、単身赴任で２時間強の道のりを走ることとなり、家族思考の７人乗りに見切りをつけ、カミサンと２人で楽しむことを

2010.2.20

総評

昔を思わせるホットハッチ
子供も大きくなり、単身赴任で２時間強の道のりを走ることとなり、家族思考の７人乗りに見切りをつけ、カミサンと２人で楽しむことを前提に(ほとんど私の好みで)次の車を考えました。私も５０歳に近いことから、今のうちに楽しめる車を探し、最初はminiを検討しました。クーパーＳからＪＣＷまで試乗しましたが、車自体にはかっこよさと所有してみたい気持ちはあるものの、試乗コースが街中で性能を実感できず値引きなし、シビックＴＹＰＥ Ｒ ＥＵＲＯも狙っていたのになかなか発売されず、まったく視野になかったスイスポを暇つぶし半分で乗りにいったところ、ツボにはまってしまったという感じで購入してしまいました。ＪＣＷは４００万強でスイスポは半分ですから・・私が試乗したのは初期のＺ３１だと思います。マイチェン後はギア比の変更により加速力の違いがはっきりわかります。スポーツモデルとしてはＴＹＰＥ Ｒ や高いレベルの車と比較している人もいますが、この車の位置づけをしっかり見極めて評価するべき車のように思います。

満足している点

比較する車によってさまざまですが、自分なりにこの車の位置するところを捕らえて評価したいと思います。
・動力性能は使いきれるパワーであり、公道ではいいレベルにあると思うが、気持ち１４０ＰＳくらいあるといいかな。
・足回りは前に乗った発売当初の日産のプリメーラ（４ＷＤアテーサ）もよかったが、ＦＦで雪道でもスタッドレスでなかなかいい走りをする。たいていの車はスタッドレスのドリフトは私の腕では怖い。昔の３９Ｒが恋しい。これは足回りもあるがトータルバランスの問題か？
燃費もまずまずで単身赴任の行き来もあり、常に10.15モードをクリアしている。
・昔の８６時代の人には、高級車より絶対魅力のある車。

不満な点

・冬に雪路を走ると、リアが雪だらけになる。
・ステアリングの皮巻きが途切れている部分。(スズスポ品でカバー)
他は個人差があると思いますが、私の不満は車の位置づけからしてこのようなものかな？というものです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験