スズキ スイフト 「プレミアムコンパクト 今ならインサイトとかプリウスが減税措置でもてはやされてますが あえて、S-Limを買いました(初代ワゴンRからの買い替え) 本来」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プレミアムコンパクト 今ならインサイトとかプリウスが減税措置でもてはやされてますが あえて、S-Limを買いました(初代ワゴンRからの買い替え) 本来

2009.8.22

総評
プレミアムコンパクト
今ならインサイトとかプリウスが減税措置でもてはやされてますが
あえて、S-Limを買いました(初代ワゴンRからの買い替え)
本来ならばカプチーノ2を狙っていましたが
この不況下で計画が立ち消えになったようだし
コペンは2人専用で横方向の室内長が狭すぎで却下
他の軽自動車はどれも高価格&低デザイン
トヨタと日産の新型クーペも大型化と高価格化で断念
で、色々と調べると低価格と走りとMTと秀逸なコンサバデザインのスイフトで決まり
ただし、ノーマルシートが赤なのでMOPのレカロを検討しましたが
予算オーバーなアルカンターラシートに惚れ込んでS-Limに決定!
でも、本心から言えばスタイルLに1.5&エンジンのMT仕様が有ればスポーツは買わなかったかも
満足している点
1.飽きの来ないボディデザイン
2.回答性の良いハンドリング、踏力の軽いクラッチペタル
3.充実の快適装備&安全装備
4.エンジンが掛かって無いかと勘違いするほどのアイドリング音
 しかし、エンジンスタート時の気持ち良いエンジン音
5.思ったほど気にならない屋根への雨音
6.必要にして充分の荷物室&ワンタッチで倒れる後部座席
 3人乗りのカプチーノと思えば不満無し
7.軽並みの全長で扱いやすい
8.片道4km程度の通勤が80%でも納得の高燃費
不満な点
1.解っているけど割高な価格設定(S-Lim)&排気量&ハイオク仕様
2.大柄な人は乗れないレカロシート、(私の家族は不満無し)
 ノーマルのガキっぽいシートの赤い配色
3.明らかに変なノーマルクラッチペタル
 (納車翌日にスポーツクラッチに変更、今度は少し下がりすぎ
  後、1cmほど上が理想か?)
4.パールホワイトなのにホイールの白と色が合ってない
たぶんこれがガソリン車の最後になるかも知れないので
妥協の無い車選びでスイスポに決めましたが、本当に良い車です
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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