スズキ スイフト 「運転は楽しいんだけど。 乗っていて運転が楽しい車です。 カーブのとき頭からコーナーに突っ込んでいく感覚がよくわかります。 また足回りもしっかりしていて」のユーザーレビュー

運転は楽しいんだけど。 乗っていて運転が楽しい車です。 カーブのとき頭からコーナーに突っ込んでいく感覚がよくわかります。 また足回りもしっかりしていて

2010.1.21

総評

運転は楽しいんだけど。
乗っていて運転が楽しい車です。
カーブのとき頭からコーナーに突っ込んでいく感覚がよくわかります。
また足回りもしっかりしていて特にコーナーでぐにゃっとしないので乗っていてストレスになりません。
また燃費もよく、田舎道では夏場18～19km/L, 冬場は16～17km/Lといったところです。
クラッチはスズキらしいクラッチになっており、ほかのメーカーから移った方には軽いとか
つながる場所が微妙とか感じられるかもしれません。
室内の広さは見た目通りでとりわけ広い訳でもなくこのクラスでは普通といったところです。
悪いところももちろんあります。
ユーティリティー装備がひどすぎます。
ドリンクホルダーが少なく、また小物を入れておく場所もあまりありません。
できればワゴンR特有の座席下バケツがあれば最高です。
また後部座席のシートがしっかり倒せません。
同じクラスのフィット、ヴィッツ、パッソでは後部座席がこう、ペターとなるのですが、
この子は倒した後もぐわんぐわんなってしっくりきません。
また斜めになっています。
そのため冷蔵庫などはのせられそうもありません。
またスピーカーがものすごく悪いです。
ラジカセのスピーカーレベルです。せめてもう少しいいものにしてほしいです。
さいごにディーラー。一説ではレクサスよりも一見さんには敷居が高いといわれております。
もうちょっといろいろと何とかならんもんですかねー。点検などに行く気が失せるんです。
まとめると２人くらいでドライブを楽しむにはとてもいい車です。
しかし４人で遠出やたくさんの荷物を詰め込むような使用は微妙です。

満足している点

車の基本的な走る、曲がる、止まるは最高。
燃費も十分。
見た目も欧州系でスズキにはあるまじき車。
内装も意外と好き。
さすが不況を最も少ない被害で乗り切った会社、安いです。

不満な点

スピーカー最悪。
後部座席しっかり倒れない。
収納少ない。
ディーラーが他社と比べて別物（悪い意味で）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験