スズキ スイフト 「走りを教えてくれた車 今年の３月に事故でつぶしてしましました・・・。 スイフトのおかげで走り方、車の細かい動き方がよくわかりました。 そして車に乗る楽」のユーザーレビュー

走りを教えてくれた車 今年の３月に事故でつぶしてしましました・・・。 スイフトのおかげで走り方、車の細かい動き方がよくわかりました。 そして車に乗る楽

2009.4.21

総評

走りを教えてくれた車
今年の３月に事故でつぶしてしましました・・・。
スイフトのおかげで走り方、車の細かい動き方がよくわかりました。
そして車に乗る楽しさを味わえました。

満足している点

・そこそこパワーがある。ＭＴで峠の下りなら結構走れます。ＡＴは不明ですが・・・。エアクリ、マフラーを付けてしまうとと、少し低回転が弱くなりますが、４０００回転あたりからいい感じでスピードがのります。スイフトスポーツは電子スロットルですが、こちらはワイヤーです。
・フロントのボディ剛性が高い。
・シートにアルカンターラが使われている。
・社外パーツが豊富。スイフトスポーツのパーツも多く流用できます。
・軽いです。スイフトカップでプロのドライバーに聞いたところ、１．３Ｌは軽いのでスピードを乗せてしまえば、スイフトスポーツより速く走れるそうです。
・内装も高級感がある。
・燃費が意外とイイ。自分は１６までいったことがあります
・センターパイプの触媒が１個なので（スポーツは２個）、マフラー変えると音がイイです。

不満な点

・小回りが利かない。狭い道はかなり厳しいですね
・足まわりが物足りない。自分は峠を走っていたのですが、ロールが激しいです。走らなければ全然問題ないですが・・・。コーナー攻めるとなかなか怖いです。自分はそれでミスをして事故を・・・（泣）とにかく走るのなら、まず足を変えることオススメします
・後部座席が少し狭いかなぁ～・・・。
・クラッチペダルの位置がなんか変。
・ギア比に違和感がある（個人的に）１速から２速に入れる時が難しい気がします。回転が合いにくい・・・。それ以外は普通に合わせられます
・ヒールアンドトゥがやりずらいです。フルブレーキの時じゃないと、しっかり回転が合わせられないですね
・ハッチバックなので、やはりリアが弱い。ふにゃふにゃします

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験