スズキ スイフト 「約２週間、乗ってみた感想です ＢＭＷのＥ３６（３１８Ｉ）からの乗り換えです　新車購入いたしました　 約２週間乗ってみた感想です 結論から言いますと可な」のユーザーレビュー

約２週間、乗ってみた感想です ＢＭＷのＥ３６（３１８Ｉ）からの乗り換えです　新車購入いたしました　 約２週間乗ってみた感想です 結論から言いますと可な

2009.2.6

総評

約２週間、乗ってみた感想です
ＢＭＷのＥ３６（３１８Ｉ）からの乗り換えです　新車購入いたしました　
約２週間乗ってみた感想です
結論から言いますと可なり良く出来た車です
ハンドリング、ボディの剛性、エンジンは特にイイです　
スプラッシュ、ワゴンＲ、スイフトスポーツなども試乗しましたがスイスポと同等に一番良いと思いました

満足している点

まず、ハンドリングはイイです　Ｅ３６に比べ遊びが少なく軽いので街中で扱いやすい　
なのに欧州車のようなスムーズで気持ちの良いハンドリングが味わえる
次にボディの剛性、Ｅ３６に乗るまで剛性なんて特に意識したことはなかったのですが、Ｅ３６と同様にボディのしっかり感があります　
むしろ剛性がありすぎな様な感じがします　
もう少し車高を下げ、足まわりを固めにすれば、釣り合いがとれるような気がします
エンジンについてですが、ＢＭＷほどの気持ち良さはありませんが、なかなかのエンジンです
とにかくスムーズで、しっとりとしたエンジンです
マフラーを音質の良いものに変え、ぶん回せば気持ちよさは倍増するような気がします
以前、スズキのバイクに乗っていたこともあるのですが、マフラーを換えると気持ち良さは倍増しました　ですが、飛ばさずにはいられなくなりますのでご注意を！
ＢＭＷ　Ｅ３６より優れている所
・ハンドルが軽い（個人的には軽すぎるぐらい）、アクセルが軽いので街中で取り廻ししやすい
・エンジンの廻り方が下からスムーズに回るので扱いやすい
・燃費　Ｅ３６の倍、走ります
・ＦＦなので雪道でも走りやすい
・室内が広い　全席はかなり広いと感じました
・コストパフォーマンスが高い

不満な点

・ＦＲと比べると違和感を感じる　
・Ｅ３６と比べるとエンジンの気持ち良さが違う　
　ＢＭＷのエンジンは４気筒の３１８Ｉでも非常に気持ち良いです
・足回りが柔らかい（個人的にもう少し硬くしたい）
多少の短所はありますが、非常に良く出来た車です
少し足まわりを硬め、マフラーを音質のいいものに換えれば更に良くなるような気がします

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験