スズキ スイフト 「いいですよ 東北道を900kmほど走行してきました。大きな渋滞もなかったので、快適でした。連日35℃前後の気温でしたが、エアコンの効きも良く作動音も比」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いいですよ 東北道を900kmほど走行してきました。大きな渋滞もなかったので、快適でした。連日35℃前後の気温でしたが、エアコンの効きも良く作動音も比

2008.8.19

総評
いいですよ
東北道を900kmほど走行してきました。大きな渋滞もなかったので、快適でした。連日35℃前後の気温でしたが、エアコンの効きも良く作動音も比較的小さいので快適でした。動力性能も大人3人乗車で度々、追い越し車線を使用する場面でも3速に落とさなくても4速でアクセル調整だけで十分な加速力でした。ハンドルは高速ではもっと重くても良いかな~と思いますが、個人の好みの問題なので流してください。私は身長が高いのでいまどきのフロントガラスの傾斜のきつい車は圧迫感があって苦手で、スイフトのようなフロントガラスが立ち気味のほうがストレスが無く良いです。信号はちょっと見ずらい時もありますが、そうなるとタントやパレットのようなガラス面積の大きい車になってしまいますね。開放感より適度な包まれ感が好みなのでスイフトはお気に入りです。シートがもっと低く調整できると良いですね。でもシートレールの取り付け位置をみるとボディの高剛性と側面衝突のキャビン保護を重要視した造りになっているのでシートの高さ調整は妥当かな。フロアの造りはボルボやアウディのようで好感が持てます。ス○ルのインプレッサハッチバックもドアの支持点が多くアウディのようで好感持てますね。国産他社もないわけではないですが、まだ2500cc以上の上級車にしか見かけないかな。情報不足かも知れませんので、間違っていたらごめんなさい。
満足している点
ならし中でブンブンまわしてますがそれでも、一般道、高速道含めて燃費は13km/Lはいっています。普通の走り方に戻せば17~18km/Lはいきそうな感じがします。ならし中は一般道では3速までしか使ってないんです。高速でも殆んど4速までで、たまに5速に入れることもありました。
不満な点
AT需要が殆んどの昨今なので、あまり参考にならなくてすみません。スイフト自体すごくクルマとしてのデキがいいです。いろいろが好みにはまってるので、短所はあまりないです。価格も安いですね。購入前に他社も1300cc~1500ccの好燃費のクルマを試乗しましたが、移動手段だけならどれもなかなか良かったですが、スイフトはつぼにはまりましたね~。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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