スズキ スイフト 「軽より賢い選択肢 レンタカーで200kmほど運転しました。 高速道路20%、郊外道路40%、渋滞路40%の割合です。 まず一番の驚きは、 1200cc」のユーザーレビュー

軽より賢い選択肢 レンタカーで200kmほど運転しました。 高速道路20%、郊外道路40%、渋滞路40%の割合です。 まず一番の驚きは、 1200cc

2008.12.29

総評

軽より賢い選択肢
レンタカーで200kmほど運転しました。
高速道路20%、郊外道路40%、渋滞路40%の割合です。
まず一番の驚きは、
1200ccの割りには走りが活発で頼もしかったことです。
CVTなので60km/hで1500回転、100km/hで2200回転と静か。
D-Sレンジにすると3000～4000回転のトルクの最も厚いレンジを
キープしてぐいぐい加速します。一方でアクセルベタ踏みすると
レッドゾーンまではいかず、5500回転でピークアウトするので
実用トルク重視のセッティングだと思われる。
SUZUKIのクルマってエンジンは元気だが、華奢な印象だったけど
いい意味で裏切られた。エコラン意識しない状態でも燃費は
18.9km/Lでした。う～むよくできたクルマだ。
「フィットやワゴンＲが街に溢れててイヤ」って人にぜひオススメしたいです。

満足している点

・加速の良さ
（DレンジとD-Sレンジを組み合わせればハイペースで流れをリードできます）
・上記を駆使すれば運転の楽しさがある。「操ってるぞ!!」と感じられる。
・内外装がシンプルで飽きがこない（と思われる）

不満な点

・高速走行時の風切り音
シャシーとエンジンは余裕なのに、音のせいでスピードを出す気になれない。
・ドアミラーの視界の狭さ
デザイン上で仕方ないが女性には運転しづらいかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験