スズキ スイフト 「海外戦略車！売れていますが.... 当店（私は車屋さんです）でもｽｽﾞｷｽｲﾌﾄ売れています。 みなさん言っている通り昔のｽｽﾞｷの普通車はひどかった」のユーザーレビュー

海外戦略車！売れていますが.... 当店（私は車屋さんです）でもｽｽﾞｷｽｲﾌﾄ売れています。 みなさん言っている通り昔のｽｽﾞｷの普通車はひどかった

2008.5.16

総評

海外戦略車！売れていますが....
当店（私は車屋さんです）でもｽｽﾞｷｽｲﾌﾄ売れています。
みなさん言っている通り昔のｽｽﾞｷの普通車はひどかった
ﾜｺﾞﾝRの拡大版がﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞなど「ただ軽を大きくしただけジャンか」ってクルマ
当時K6も最悪で（原動機）他のﾒｰｶｰと比べてもわざわざ買う車じゃないと言う感じでした
（うるさいし燃費悪いし効率悪いし最悪と言えました）
ｽｽﾞｷと言うﾒｰｶｰは機械知ってるメカ詳しい人なら当たり前の話ですが
「なんでここの所もっとコストかけて部品作りこまないのかな～だから5年ぐらいするとみんな壊れる」ってクルマを平気で作る。
コストダウンと効率化を見えないところで平気でする、だから壊れる。
特に機械もｴﾝｼﾞﾝさえわからない燃費とか形とか内装だけで判断する一般客にわかりずらい所をケチるため業者間でも「ｽｽﾞｷ売りたくないよﾎﾞﾛｲから」ってﾒｰｶｰでした。
見た目を装備を良くして見えない重要部品をけちれば他ﾒｰｶｰより少し安く出来るからそりゃ「安い」って売れますよ。
で
話を戻しますがｽｲﾌﾄを見させてもらいました
そのときの話を一般の方にもなるべくわかりやすく書きます。
参考になれば幸いです。

満足している点

走りはｽｲﾌﾄは良い
これはみんな言っている「走りが良い」これはそう思います
当店でもｽｲﾌﾄだけで新車24台、中古8台売っていますがみなさん満足しています
私も走る車は個人的に好きなため乗っても「これなら買うな特に初心者やベテランの男の方は満足するだろうな」って思います。(ＣＶＴ以外）
もちろんﾗﾝｴﾎﾞとかGT-Rなどと比べてではなく「ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰできびきび走る」で評価が高い
燃費はいい方
お客様に聞くと（26人）大体ﾘｯﾀｰ13～15ｋｍは走るって言いますね
人によって生活ｼｰﾝや使い方が違います
中には山越えの人もいれば近所のお買い物程度の方、一人の方など毎日100ｋｍ乗るそうです
それで聞けば13～15ｋｍを1ﾘｯﾀｰのガソリンで走ればいい方だと思います。
ガソリン高いですから賢く使うのが賢明です。
同じ値段払うなら軽よりｽｲﾌﾄ
軽のﾜｺﾞﾝRとかと同じくらいの値段を払います（購入で）
下手すれば軽より安く買えて普通車
長く乗るとか長距離のるなら絶対普通車の方が耐久性の面で上です
660CCと1200CC同じ道同じ速度を走るとしたらさてどちらが長く持つでしょうか？負担は少ないでしょうか？
答え！1200CC
これは冷静に見てもわかる理屈です
排気量が大きいほどｴﾝｼﾞﾝ負担は少なく660ｃｃですと80ｋｍ出すのに普通車の2～3倍のｴﾝｼﾞﾝ負担してる計算ですから誰が見ても「長く乗るし時々高速も乗るし」なら絶対普通車
だからといって無駄な大きな排気量の5000ＣＣや3000ＣＣは日本の国土や道みても必要ないと思います
ですからｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの需要が多いんです。(日本ではｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄです）
ですからＣＶＴ以外なら私はこの車買いますしｵｽｽﾒしておきます。

不満な点

CVT(AT)ってどうでしょう
最近出たﾘｺｰﾙです
（機械的な事は一般の方だとわかりずらいためｶﾝﾀﾝに書きます）
20年3月
ZC71S型（CVT乗せた新型ｽｲﾌﾄ）のCVTがアイドルが安定せずエンジンｽﾄｯﾌﾟする可能性がある
ｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄの書き換え
前の方のｽｲﾌﾄ
ドライブシャフトのｽｷｯﾌﾟﾘﾝｸﾞが不良、バｳンドした時などドライブシャフトとﾃﾞﾌｻｲﾄﾞが外れ走行不明になる可能性がある。
CVTってそんなに良いですか？
失礼なこと書きますが｢機械知らないメカ詳しくない人ほどCVT」って言いますね
燃費がいいから？静かだから？
でもCVTってやっぱり未完成だとわれわれ社外ﾌﾟﾛは見ていますよ
昔からあるAT機能の方が成熟されていて絶対いいと思うのですがね
ｽｽﾞｷの販売店問題
これは行かれた方ならわかると思いますがｽｽﾞｷで一見さん(新規客）として行かれたら何かえらそうとか売る気あるの？とか思われる方が多いようです。
訳は
ｽｽﾞｷはわれわれ業者には「おねがいします」ってﾍﾟｺﾍﾟｺしますが一般客は「買うの？買わないの？」って感じです
われわれのような業者はいつでもどこのﾒｰｶｰでも売るためｽｽﾞｷ以外でも売ります
ですので嫌われたくなしｺﾝｽﾀﾝﾄにクルマを売るため一般客の一台よりわれわれ業者の年間何十台～何百台のお客様優先ってことなんです。
ｽｽﾞｷに限らずﾀﾞｲﾊﾂでもホンダでもやる業者近所におられると思います。
ひとつ提案とｱﾄﾞﾊﾞｲｽですが
「なじみの信頼置けるﾓｰﾀｰｽや中古屋さんを早めに探して付き合うほうが利口です」
あなた新車買うたびにホンダ行ったりトヨタ行ったりしてませんか？
それで営業の売りたい営業をかわしながらあそこで18万、ここで20万値引きとかしてませんか
（そういう交渉が好きな方はどうぞ）
でも業者にクルマおろす時は業販値段ってあります
一般客が最大25万値引いてもらったと言っても業者ならまずその上で値引きしてもらえます。
よく限界だとか下取りで合わせますとかオプションでとか信じないほうがいいです。
まだまだ上がありますしだからと言って｢業者値段にしろ｣と言っても絶対しません。
どのﾒｰｶｰでもOK！値引きも最大！そして無駄な交渉も無い！試乗もﾀﾀﾞでどの車種ﾒｰｶｰでも！
早く地元でうちらみたいな所を探して使ってやってください。
クルマ買い替えで一生得するのはあなたです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験