スズキ スイフト 「試乗車なかなかいい店員いい　 試乗しました。 　無理を言って、買うなしで、試乗車10台くらいを時間があれば全部乗っていたでしょうが、時間が無く1.2ス」のユーザーレビュー

試乗車なかなかいい店員いい　 試乗しました。 　無理を言って、買うなしで、試乗車10台くらいを時間があれば全部乗っていたでしょうが、時間が無く1.2ス

2008.9.6

総評

試乗車なかなかいい店員いい　
試乗しました。
　無理を言って、買うなしで、試乗車10台くらいを時間があれば全部乗っていたでしょうが、時間が無く1.2スイフト、1.5SX-4、3.2エスクード、1.6マニュアルスイフトを試乗させてくれました。
　まずは1.2CVTスイフト。
　外観は、バックのデザインをもっと良くして欲しかった。
　ヴィッツのバックと似ていると思うのは私だけでしょうか。
　内装は、初代に比べたら、格段に良くなりました。
　ただ、燃費計表示を切り替えるボタンまでは距離がありすぎます。
　スピードメーター内に表示させればよかったのに。
　動力性能ですが、静寂性は高いです。
　やや走りが重いですが、エコ運転する分には問題ありません。
　左折などで、減速時にブレーキを踏み続けていると、ブレーキパッドから振動が伝わってきます。
　ミッションからの振動ではないかと思いますが、許せるレベルです。
　オートエアコンつき。
　スズキ車は安いですよね。
　店員の応対も良い。

満足している点

フロントの外観。
　内装は初代よりものすごく良くなった。
　エコ運転できる。
　オートエアコンが付いている。
　スズキ車はお買い得。
　店員の応対。

不満な点

バックのデザインをもう少し良くして欲しい。
　CVTの出来をもう少しよくしてください。
　減速時のミッションからの振動。
　デミオのように、CVTコンパクトなのにスポーティ走行もできるようにして欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験