スズキ スイフト 「これで十分、いや満足 前のデミオに１１年乗り、車検を期にパッソ、デミオ、フィットで検討しました。価格と装備、そして、外観の印象のよさで選びました。 　」のユーザーレビュー

これで十分、いや満足 前のデミオに１１年乗り、車検を期にパッソ、デミオ、フィットで検討しました。価格と装備、そして、外観の印象のよさで選びました。 　

2007.10.14

総評

これで十分、いや満足
前のデミオに１１年乗り、車検を期にパッソ、デミオ、フィットで検討しました。価格と装備、そして、外観の印象のよさで選びました。
　次に、主要緒元から重量税の１ｔ以下、回転半径５Ｍ以下にしぼりXEとスタイルが残りました。装備から選ぶと１．３ＸＧにお買い得感はありますが、使い勝手を考えると、毎日幹線をUターンする必要があるので５Ｍ以上の回転半径は除外です。で、価格と総合的に判断して、今回はXEにしました。今回はというのは、リース契約にしたからです。２年経過すれば、次の新車（同じ車でもよい）に替えることができるのです。２年乗って、また乗ってみたかったらスタイルにグレードアップもいいかなと考えています。ちなみに月額約２５８００円（車両、税金、登録諸費用、オイル交かんなど全て込み）１２日に納車されたばかりなので、燃費などは不明です。希望は最低１２、平均１５は走ってほしいのですが・・・。

満足している点

内装が落ち着いていて、安っぽさはなく、満足です。ＣＶＴのなめらかな走りは加速感は少ないのに、いつの間にか６０Ｋといった印象です。
ゲート式のギヤセレクトは慣れれば、間違えが無いような構造です。

不満な点

前車デミオと同クラスで、大きさもほぼ同じですが、ワゴン系のデミオに比べると、荷物を置くスペースは狭いです。でも、ふだんそんなに大きな荷物を置くわけではないので、これで十分です。全長が変わらないということは、それだけ人間のスペースが広いのかと思いますが、中がそれほど広いというわけではありません。（短所ではないですが）
　後ろの窓は確かに面積が小さく、バックの時は見にくいようです。
このグレードにはプライバシーガラスがないので、フィルムをはりましたが「２枚」ではれてしまいました。でも、バック車庫入れの時、見にくいので、はがしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験