スズキ スイフト 「ファンタスティック！ カタログ値の125馬力とは思えない。アクセル全開に出来るシーンがある。 ボディ剛性。スポーツカー並み。パワーよりシャシーの方が遥」のユーザーレビュー

ファンタスティック！ カタログ値の125馬力とは思えない。アクセル全開に出来るシーンがある。 ボディ剛性。スポーツカー並み。パワーよりシャシーの方が遥

2010.1.6

総評

ファンタスティック！
カタログ値の125馬力とは思えない。アクセル全開に出来るシーンがある。
ボディ剛性。スポーツカー並み。パワーよりシャシーの方が遥かに勝っていて楽しめる。
等身大。自分で運転して、自分が主演。
速い、遅いだの賛否両論だが、普通の山なら十分楽しめるし、腕が上がる。
現行のインプレッサSTIを試乗した直後にスイスポを運転したが、スイスポの方が遥かに面白いし、加速に不満も感じなかった。スズスポの（スポーツコンフォート）との組み合わせがよく、
この現代で、よくこれだけのクルマを仕上げられたと思う。酸いも甘いも経験してきた年配の
クルマ好きには、たまらないと思う。高級車、高出力車＝楽しい　では絶対にないと、このクルマは教えてくれる。今までのクルマでパワーこそ、一番ないが、今までのクルマで一番楽しい。
フットワーク、俊敏、ラテン系、欧州車に似ている乗り味。FFで、こんなに曲がるなんて！

満足している点

○運転手の技量に答えてくれるクルマ。
○初心者、女性でも十分に「スポーツ」出来る。
○国産の楽しいクルマ、間違いない。
○街乗りや日常、普段から「スポーツ」
○燃費が良い
○アフターパーツ、スイフト専門チューニングショップが充実。
○いつでも乗りたい気持ちになる。
○大の大人でも十分な所有感がある。

不満な点

○あと、40～50くらい馬力があれば...。
○小回りきかない。
○ECUに不満。
○雨上がりの後部の汚れが酷い。
○6速あれば...高速道路走行時。
○後方確認がしづらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験