スズキ スイフト 「☆J’sホットハッチ度:No1 ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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☆J’sホットハッチ度:No1 ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大

2007.8.13

総評
☆J’sホットハッチ度:No1
ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大排気量、高額なスポーツカーが我が物顔で走っていたアウトバーンの追い越し車線を一気に民主化したといわれる、革命的な大衆3HBの元祖のニックネーム。現在、日本で、販売される3HBでは、インプレッサ、ブレイドといった、パワーや排気量にモノを言わせたホットハッチは確かに存在しますが、それらはもはや、プレミアムハッチであり、スポーツ度満点の、純粋にホットハッチの称号が似合うのは、このスイフト・スポーツしかないと思うのです。
満足している点
バイク・メーカーが作った、こだわりの塊のエンジンに始まり、小型欧州車のような骨太なAピラー、そしてエクステリアデザイン。
このグレードのみに与えられる、専用装備の数々。全て無駄が無く、格好良く、5ナンバーサイズのピュアスポーツカー。
最近平気で、コンパクトカーまで肥大化させるT社などとは全く違い、日本でのユースを最前提で考えられた車。価格も値ごろ。最近欲しい一台。
不満な点
販売拠点の問題から、日本全国、星の数ほど販売系列を持っている、T社などに比べ販売で苦戦しそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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