スズキ スイフト 「マニュアル車の扱いについて いい車です。 あるユーザーがスズキのこの車について(マニュアル車)投稿を読んで一言、言いたくて 傾斜のあるところで、サイド」のユーザーレビュー

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スズキ スイフト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マニュアル車の扱いについて いい車です。 あるユーザーがスズキのこの車について(マニュアル車)投稿を読んで一言、言いたくて 傾斜のあるところで、サイド

2012.11.13

総評
マニュアル車の扱いについて
いい車です。
あるユーザーがスズキのこの車について(マニュアル車)投稿を読んで一言、言いたくて
傾斜のあるところで、サイドブレーキをきっちり引いてたのにもかかわらず、車が動き出し
ぶつかり破損したと投稿があったが!マニュアル車の扱いがわかってないなと!
自動車学校で習ったはずだと思うんだが、忘れてしまったのかな?
サイドブレーキを引いた後に、必ずギアをローやリーバースに入れておくことを忘れたの?
そうすれば、坂道でも車が動き出すことはまずないです。
私は免許取得から28年間マニュアル車ばかり乗っています。
日産、トヨタ、ホンダ、スズキと乗り継いでいるが、確かに、どこのメーカーでも
時間が経つにつれサイドブレーキの利きが甘くなるのは事実です(スズキに限らず)
車検時に調整で大丈夫です。
現在、ATやCVTがほとんどで、マニュアル車といえば、営業車や一部の走り屋やアナログな
方しか運転しないですからね。マニュアル車に乗るんでしたら基本的なこと位は勉強したほうが
いいですね。事故を起こしてからじゃ遅いですよ。
ディーラーにクレームをつけるのはどうかと思います。
満足している点
最近言えること、スズキは頑張ってるよ。
スイフトはいい車だと思う。
不満な点
短所と言われても思いつかない。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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