スズキ スイフト 「気に入ってます ＭＣが近いですが、リミテッドが気に入ったので購入しました。 これから購入する方の参考になるかな？ 外見 現行コンパクトカーでは一番だと」のユーザーレビュー

気に入ってます ＭＣが近いですが、リミテッドが気に入ったので購入しました。 これから購入する方の参考になるかな？ 外見 現行コンパクトカーでは一番だと

2007.3.23

総評

気に入ってます
ＭＣが近いですが、リミテッドが気に入ったので購入しました。
これから購入する方の参考になるかな？
外見
現行コンパクトカーでは一番だと思います。
純正アルミが１６インチでガンメタアルミがカッコ良いです。
（Ｄラーでローダウン済みです）
内装
ダッシュボードは軽並みですが、限定車の為、
アルカンターラ+皮のレカロシート等で
高級感はソココソあります。
エンジン
静かで低速トルクがあり、3000回転も回せば十分走ります（ＭＴ）
慣らしが終わるのが楽しみです。
ハンドリング
思ったとおりコーナリングできる（常識の範囲）ので、
思わすスピードを出してしまいます。
タイヤの接地感覚がステアリングを通して把握できます。
また、前後15インチのブレーキが頼もしいです。
トランスミッション
ＭＴは気持ちよく入り楽しいですが、
クラッチが繋がる位置が上？のような気がします。
静粛性
街乗りでの静粛性は優れていると思います。
（8年落ちの２Ｌ、４ＡＴの前車より全然静かです。
　ノーマルグレードの１５インチだともっと静かでは？）
知人のコルト バージョンＲよりはかなり静かです。
室内空間
フロントシートはレカロでホールド性が良く、
峠等を流す時は快適ですが、サポートがいい分狭く感じるかも。
リアシートは大人４人が乗るのはキツイかもしれません
（ドラポジによりますが）
乗りこごち
ショートホイールベース+16インチタイヤ+スポーツサスの
為、お世辞でも良いとはいえません。
嫁さんから苦情がでるかも・・・
欠点はありますが、
とても楽しい車です。
勝手後悔はしないとおもいますよ。

満足している点

コンパクトで重厚感のあるスタイル
スコスコ決まるＭＴ
すばらしいハンドリング+ブレーキ
ＨＩＤが明るい
２２０キロメーター
便利なキーレススタートシステム
これも便利なインフォメーションディスプレーイ
乗ってて楽しいことですね。
Ｌ＝１３の低燃費？

不満な点

曖昧なクラッチフィール
シートポジションが高い
後席が狭い
リアタイヤが水を巻き上げ後部が汚れやすい。
シートが大きく、リアガラスが大きいので視界が悪い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験