スズキ スイフト 「ついつい走りすぎて… ワゴンRワイド(ターボ4WD、MT）からの乗り換えです。次もコンパクトクラスのMT・4WDにしたいと思っていたのですが、同クラス」のユーザーレビュー

ついつい走りすぎて… ワゴンRワイド(ターボ4WD、MT）からの乗り換えです。次もコンパクトクラスのMT・4WDにしたいと思っていたのですが、同クラス

2009.1.20

総評

ついつい走りすぎて…
ワゴンRワイド(ターボ4WD、MT）からの乗り換えです。次もコンパクトクラスのMT・4WDにしたいと思っていたのですが、同クラス他車にはこの組み合わせが無く、「ライバル車は眼中に無し」で即決しました。
二年半で走行距離は７万キロをオーバーしましたが、飽きは無く、当時のCMの「走りたくなる道がある。」というコピーのごとく今も変わらぬ勢いで走行距離を伸ばしています。

満足している点

1.　乗り味が意外に重厚。それでいて、曲がるときには軽快な感じです。
2.　この車の欠点とされる事の多い内装の質感ですが、飾り気を嫌う向きにはイイと思います。私は好きです。あと、華はないけど飽きがこない内装だと思います。
3.　キーレススタートシステムやシートヒーター、フルオートエアコン、MD/CDオーディオ、ワイパーディアイサー等の装備や乗り味を考えるとお得な価格。
4.　シフトレバーの操作感が良好。ぐにゃぐにゃしたり渋かったりすることもなく、かつ、ギヤが入ったときの手応えがカッチリしています。

不満な点

1.　百も承知の上ですが、さすがに動力性能に不満を覚えます。発進時に出足が鈍いし、高速の上り坂ではアクセルペダルをベタ踏みにしてもほとんど加速しない事がしばしば。ギヤを落としてエンジンをガンガン回すことが結構あります。
2.　長所にも挙げた内装ですが、建付けは悪いと思います。前に乗っていたワゴンRワイドで内装の激しいビビりや異音に終始泣かされましたが、このスイフトでもカタカタ音やビビりがかなり気になりました。自分で内装を外して対策し現在は少し良くなりましたが、価格やクラスを考えるとこんなもんなのでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験