スズキ スイフト 「止まる・曲がる 実用性も十分にありながら、運転することが楽しい車に仕上がっていると思います。 エンジンがやや非力なので主に峠のゆるい下り坂、それもタ」のユーザーレビュー

止まる・曲がる 実用性も十分にありながら、運転することが楽しい車に仕上がっていると思います。 エンジンがやや非力なので主に峠のゆるい下り坂、それもタ

2006.10.16

総評

止まる・曲がる
実用性も十分にありながら、運転することが楽しい車に仕上がっていると思います。
エンジンがやや非力なので主に峠のゆるい下り坂、それもタイトコーナーが続くようなシチュエーションだと病みつきになりそうな気がします。

満足している点

ブレーキの効き具合と制動力は特筆ものです、足回りのセッティング、ＰＶのセッティングも関係してくると思いますが踏み込んだ分だけ正確に制動力を発揮する感じで安心感があります。ＡＢＳは作動させていないのでなんとも言えませんが、ＡＢＳがやけに早く作動する事はないようです。
ハンドリングはクセがなくクイック過ぎることも無く穏やかです(笑)好みの問題ですが、もう少し挙動がはっきりしてもいいかと思います、サイズの割りに穏やかです。ただロールを抑えるセッティングのようで連続するコーナーの切替しでもきちんと車体が付いて来て気持ちいい時間が長く楽しめます。

不満な点

エンジンの非力さとレブリミッターの不快感がとても残念です。停止状態からの加速性能は１．３Ｌモデルと比べて０．３Ｌ分の違いがあるようには思えません。ギア比が低すぎるせいか１速２速あたりでは簡単にレブリミッターがかかってしまい高回転域の伸びを楽しむという事はまったく出来ません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験