スズキ スイフト 「1つ目のコーナーで判ります。」のユーザーレビュー

リクカイクウ リクカイクウさん

スズキ スイフト

グレード:XS(CVT_1.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

1つ目のコーナーで判ります。

2015.11.3

総評
とにかくスタイル・走り共最高です。二台目に買い替えの際、フイットハイブリッド・アクアとか色々試したが、スイフトの走りに全く敵わなかった、特に高速走行時の安定感とシートの良さはホンダもトヨタも大した事無いと思う位ですね。男が乗っても恥ずかしくないコンパクトカーでコストパホーマンスの高さも抜きん出てると思います。まずはレンタカーでもいいから乗って欲しいですね。モデル末期で新型も気になりますが、熟成された現行車はお勧めです。
満足している点
とにかく走りが楽しい、仕事柄長距離走ったり、月平均4000キロオーバーなので、スイフトは最高の相棒です。コーナーリングの気持ち良さ、シート、スタイリング等満足ポイントは多岐に渡りますが、値段の安さもポイントですね。新古車なら半額も有るなんて、性能と値段のギャップに驚かされます。
不満な点
走りに惚れて買ったので不満はありません。
デザイン

-

走行性能

-

高速走行が非常に安定していて疲れ知らず、900キロ以上一晩で走っても以前の車なら、半日ダウンしていたが、スイフトに替えたらそのまま遊びに行ける位楽、1○○キロの高速連続走行時の安定感が半端ナイ!
乗り心地

-

乗り心地良好、静粛性もクラスを考えたら最高ランクだと思う。1200ccの癖に16インチ、小回り苦手です。タイヤ交換時サイズが特殊なんで安いタイヤが有りませんが、ついつい高性能タイヤを奢ってしまう罪な奴です。
積載性

-

もともと積載性を気にしてたら買えない。
燃費

-

あまり気にせず踏んでるので、そんなによく無いが走りを考えたら大満足
価格

-

故障経験
一台目は、CVT不調が13万キロ超えから出たけど、懲りずに二台目購入しました。

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