スズキ スイフト 「ランエボ7GSRからの乗り換えですが、ラ...」のユーザーレビュー

ランエボ7GSRからの乗り換えですが、ラ...

2003.5.25

総評

ランエボ7GSRからの乗り換えですが、ランエボは60km/h以下を多用する市街通勤買い物用途には向いていない（2速の繋がりがギクシャク）ので、いいかげん手放そうと考えておりました。そこで価格、性能、使用目的を総合的に考察してこのスイフトSFに落ち着きました。0発進から60km/hを絶えず繰り返す市内実用使用域では最適かつクラス最強です。低速域のパーシャルな出力調整が絶妙です。高速道路走行では、ふらつきや足の弱さを露呈しますが、そのような使い方の車ではないので高速道路では乗らないでくださいとカタログに書いてあれば、なにも言うことはありません。市街車コンセプトNO.1です。

満足している点

コスト対価の非常に高い点です。内装、外装、シャシ、エンジンどれをとっても同年式ライバル車と比較して退けを取りません。4WD5MT諸費用税込み値引き込み下取り車なし総額125万円以下でこの性能車を上げてくださればそちらの方を買います。

不満な点

ないです。小物入れに不満コメントが見受けられますが、小物とはどういう物までの大きさを小物というのでしょうか。個々人により小物として定義される大きさが違うようですので小物入れに不満が出てくるのでしょう。少なくとも、タバコやカード、ライター、半チケット、ガム、飴、腕時計などは問題ありません。強いてあげればステレオ4スピーカーのリアスピーカーをセットする場所に難があるくらいです。他はよくできています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験