スズキ スイフト 「休日は４人乗車（前席大人、後席子ども）、ファミリーカーでありファーストカーです。 全体にとても気に入っています。 外観は先代モデルに似ています」のユーザーレビュー

休日は４人乗車（前席大人、後席子ども）、ファミリーカーでありファーストカーです。 全体にとても気に入っています。 外観は先代モデルに似ています

2013.2.6

総評

休日は４人乗車（前席大人、後席子ども）、ファミリーカーでありファーストカーです。
全体にとても気に入っています。

外観は先代モデルに似ていますが、洗練された感じがします。
動力性能は賛否分かれるところでしょうが、１２００ccのエンジンにして期待通りというか、過不足なくといった感じです。１５００～１６００ccのパワーを求めても仕方ないでしょう。
ＣＶＴは低燃費走行を実践している私には、ゆっくりスタートな特性は性に合っています。エンジンブレーキが良く利きますので、マニュアル車なみにアクセルのオンオフだけでかなりの車速調整ができるところも気に入っています。
燃費は副変速機付ＣＶＴのおかげもありそこそこ良いですが、冬季はＣＶＴの高速域に切り替わるまでかなりの暖機を要する感じです。片道２０分の通勤ではほぼ低速域のみでの走行になります。スタッドレスタイヤ装着で　１７～１９km/L　　　その他の季節は低燃費タイヤ（エコピア）装着で　１９～２１km/L　　といったところです。

満足している点

エクステリア：真横からの見た目とリアバンパーのライン（特に手触り）が大変気に入っています。

外装色：スモーキーグリーンメタリック２ にほれ込んでいます。深みがあってとても良いです。同色のスイフトにあまり会わないのも良いです。購入検討時に展示車を確認しにいきました。その他の色では新古車があると勧められましたが断って新車購入しました。

インテリアと装備：ハンドルのテレスコピックと納まりのよいシートで運転席の位置調整が細かくできるところが大変良いです。見易いメーターと操作のしやすいスイッチ類も良いです。

足回り：曲がるときの安定感は素晴らしいです。段差のショックも自然にいなしてくれます。ボディの剛性も高く、とても良く作りこまれていると思います。

コストパフォーマンス：走りのよさからして、価格を品質が上回っていると思います。

不満な点

荷室がせまい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験